Uudised

Kevadel tutvustasime uhkusega Trazano kaubamärki, mis tõi meie klientideni suurepärased suverehvid. Klientide rõõmuks on valikusse jõudnud Trazano talverehvid, mis pakuvad suurepärast haarduvust ja ohutust talvistel teedel. Trazano talverehvide tootjaks Zhongce Rubber Group Co., Ltd. ZC Rubber on tuntud oma tipptasemel tehnoloogia ja kvaliteedikontrolli poolest ning on üks Hiina juhtivaid rehvitootjaid. Nad on pühendunud rehvide tootmisele, mis vastavad kõrgetele standarditele ja pakuvad sõidukijuhtidele turvalisust, vastupidavust ja mugavust igasugustes sõidutingimustes.

Autoga sõites on oluline tagada ohutus ja vältida ohtlikke olukordi, sealhulgas vesiliugu. Vesiliug on olukord, kus auto kaotab haarduvuse teekattega ja hakkab libisema, mis võib põhjustada kontrolli kaotamise ja õnnetuse. Siin on mõned olulised nõuanded, kuidas vältida autoga sõites vesiliugu.

Rehvide taaskasutamine oluline samm jätkusuutliku tuleviku suunas. See aitab vähendada keskkonnamõju, säästa ressursse, vähendada energiatarbimist, luua töökohti ja tagada ohutuse. Seega on oluline viia rehvid taaskasutusse, et aidata kaasa puhtamale ja tervislikumale keskkonnale.

Kvaliteetse ja põhjaliku rehvivaliku pakkumine tähendab pidevalt rehvimaailmas toimuvaga kursis olemist, rehvitootjate ja tarnijatega suhtlemist ning uusimate arengute järgimist nii rehvibrändide kui turul toimuva lõikes laiemalt. Seda kõike, et pakkuda klientidele jätkuvalt turu laiemat ja soodsamat valikut erinevatest rehvidest, alates tippklassi sooritusega premium rehvidest kuni mõistliku hinna ja kvaliteedi suhtega tavarehvideni.

Just nendel põhjusel lisandub juba sel talvel Rehvid Plussi valikusse uus kaubamärk Tracmax rehvid, kes on rehvimaailmas tuntud keskkonnasõbraliku lähenemise ja tippklassi tootmistehnoloogiate rakendamise poolest. Tracmaxi rehvide seast leiab nii suverehvid kui ka naastrehvid ja põhjamaistesse tingimustesse sobivad lamellrehvid, mis tähendab Rehvid Plussi klientidele veelgi suuremat valikuvabadust kui varem.

Autojuhtide jaoks lõpeb rehvide elu enamasti siis, kui nendega sõitmine lõpetatakse – kui rehvimuster on juba nii kulunud, et sellega uut hooaega ette võtta pole mõttekas. Tublid autojuhid viivad oma vanad rehvid selleks ettenähtud rehvikogumispunkti, kuna igal autoomanikul on Eestis õigus aastas maksimaalselt 8 rehvi ehk kaks jooksu tasuta jäätmekäitlusesse anda.

Kuigi võiks arvata, et rehvikogumispunkti viies panustab autojuht rehvide keskkonnamõju vähendamisele, siis et päris nii see tingimata pole. Nimelt on viimasel ajal selgunud, et vanade rehvide “taaskasutust” juhtiv organisatsioon Rehviringlus tahab vanad rehvid uute toodete loomise asemel hoopis maha matta.

Konditsioneeri täitmine on suvekuudel kriitilise tähtsusega. Suvi ilma toimiva konditsioneerita on väljakutse isegi kõige soojalembemale inimesele, kuid paraku avastavad paljud autojuhid sageli alles kuumalaine saabudes, et nende sõiduki kliimasüsteem ei suuda salongi enam piisavalt jahutada. Seega tasub murega pigem tegutseda varakult.

Kliimasüsteemis võib esineda erinevaid rikkeid, kuid enamikel juhtudel on külma puhumise lõpetanud konditsioneeri põhjuseks lihtsalt külmaaine ehk gaasi otsa saamine. Sel juhul tuleb lihtsalt kliimasüsteem uuesti gaasiga täita – protseduur, mis on kiire, soodne ja kohese tulemuslikkusega.

Tasub ka tähele panna, et Rehvid Plussi autokeskustes saab nüüd kliima täitmise ette võtta uue gaasiga. Mida sellest teada?

Võimalus kütust säästa on tänaseni kõrgete hindade juures suure olulisega. Säästlikumad sõidukid on sel rindel üks lähenemistest, kuid tihti jäetakse tähelepanuta teinegi oluline aspekt – kütusesäästu juures mängivad väga olulist rolli rehvid. Mida parema efektiivsusega on valitud rehvid, seda vähem tuleb raisata kütust.

Kuidas rehvid auto kütusekulu mõjutavad ja miks on see midagi, mida peaks keskkonnasõbralikuma tuleviku vaates silmas pidama? Rehvid Plussi asjatundjad selgitavad ning jagavad nippe, kuidas ka tänased rehvid märksa säästlikumaks muuta.

Uus automaks on avalikkuses palju poleemikat ja kära tekitanud. Kui varasematel aastatel oli põhiküsimus kas Eestis sellist maksu vaja on, siis nüüd on tähtsam see, kuidas see maks välja hakkab nägema ehk mille põhjal täpselt autosid maksustama hakatakse ja kuidas see ettenähtud eesmärki – keskkonna säästmist – täidab.

Üheks suureks probleemiks, millest täna keegi otseselt rääkida ei taha, on selgelt kujunenud elektriautode küsimus. Kui täna tahetakse maksustada tavasõidukeid CO2 järgi, siis elektriauto jääb senise arvestuse ehk heitgaasitorust välja tuleva CO2 hulga järgi maksust välja. Selline lähenemine jätab aga täiesti kõrvale ühe olulise küsimuse – kust tuleb elektriauto elekter?

Rehvid Pluss avab juba 5. juuni oma Mustamäe autokeskuses käsipesula, kuhu on kokku koondatud lai valik erinevaid pesuteenuseid, alates kiirpesust ja pigipesust kuni salongihoolduse, nahahoolduse ja sõiduki müügieelse ettevalmistuseni välja.

Mustamäe autopesulas kasutatakse tööde jaoks vaid kõige kvaliteetsemat autokeemiat ning tööde läbiviimise eest vastutavad kogenud spetsialistid. Niisamuti tähendab autopesu avamine, et Rehvid Plussi Mustamäe autokeskuses saab nüüd nautida üht kõige laiemat teenuste valikut – ühe katuse all saab muu seas soetada uued rehvid, rehvid vahetada, kanda hoolt sildade reguleerimise eest, teha ära õlivahetuse, täita konditsioneeri, võtta ette mootori kapitaalremondi ja auto ka puhtaks pesta.

Lisaks erinevatele pesuteenustele on värskelt avatavas pesulas võimalik oma sõiduk ka tõeliselt läikima lüüa. Osutatavate teenuste hulka kuuluvad ka poleerimine, vahatamine, läigestamine, IronX pesu, nahahooldus, klaasikeraamika ja mitmed teised võimalused. Sarnaselt kõikidele teistele Rehvid Plussi teenusvaldkondadele, on ka autopesu hind soodne ning töö kvaliteet ei jäta midagi soovida.

Kevad läheb ning seega on aeg suverehvid peagi välja otsida, või uueks hooajaks uued suverehvid välja valida. Kui päevakorda tõuseb teine valik, võib aga valik esimese hooga silme eest kirjuks lüüa – millised suverehvid valida, millised jätta ja mida erinevad rehvid pakkuda suudavad?

Kuigi kõik juhid hindavad rehvide puhul midagi erinevat, siis ühes on enamik juhte siiski ühel meelel – rehvid võik olla võimalikult vastupidavad ehk mitte liialt kiirelt kuluda. Sellele kriteeriumile kõige paremini sobivate suverehvide valimiseks panid Rehvid Plussi eksperdid kokku nimekirja kõige kiiremini kuluvatest rehvibrändidest, najatudes senisele kogemusele, klientide tagasisidele ja ekspertide testidele.

Kuigi rehvide kulumist mõjutab nii sõidustiil, ilm, veermiku olukord ja veel kümme erinevat faktorit, siis saab laiasid üldistusi siiski teha. Seega kui soovid selleks suveks hankida uued suverehvid ja sinu peamiseks nõudmiseks on vastupidavus, on see ülevaade sulle.

Auto omamine muutub tänapäeval aina keerulisemaks ja kulukamaks. Lisaks auto enda hinnale tuleb arvestada hoolduskulude, rehvide ja kõrgete kütusehindadega. Seetõttu on aina enam juhtidest otsustanud auto liisimise asemel hoopis rentida – nautida paindlikku autoomamist, ilma et peaks ise muretsema kindlustuste, hoolduste, rehvide või muu tavapäraselt auto omamisega seonduva eest.

Kuigi autode lühirent on viimasel ajal populaarsust kogunud, siis nende võimaluste kõrval on aina menukamaks muutumas täisteenus autorent ehk pikaajaline autorent, mis lubab justkui autot omada, ilma kaasnevate muredeta. Alates möödunud aastast on Eestis saadaval Sixt+ pikaajaline autorent, mille puhul kannab kõige rehvidega seonduva eest hoolt Rehvid Pluss.

Head suverehvid on kriitilise olulisusega ning iga juht soovib oma raha eest saada parimat – tihti rohkemat, kui isegi algul oodatud. Kui oled just sellise suverehvi otsingul, siis võivad sulle hästi Hollandi päritoluga Vredesteini rehvid, mis on võitnud oma hea soorituse ning kvaliteedi tõttu miljonite autojuhtide südame.

Vredesteini näol on tegemist tõelise preemiumklassi brändiga, kes kuulub üle 110-aastase ajalooga maailma vanimate rehvitootjate hulka ning kelle suverehvid on peamiselt tuntud hea haarduvuse, mugavuse ning täpse juhitavuse poolest. Nii Rehvid Plussi kliendid kui rehvieksperdid on ühel meelel, et tegemist on tõeliselt hea valikuga kõigile neile, kes otsivad kvaliteetset ja mugavat suverehvi ilma kompromisse tegemata – seda nii igapäevaseks sõitmisel kui ka ringrajal.

Head suverehvid on ohutu sõidu juures üks tähtsamaid komponente. Suverehvid mõjutavad suurel määral nii auto juhitavust, pidurdusteekonda kui mugavust ja kütusekulu ning on praktiliselt iga nimetatud kategooria puhul võtmetähtsusega. Rehvimaailmas navigeerimine ei ole aga sugugi lihtne – erinevate brändide ja mudelite hulk võib nii mõnelgi juhil silme eest kirjuks võtta ja ka samas hinnaklassis võib eri rehvide sooritus üsnagi erinev olla.

Selleks, et suverehvide valik lihtsamaks muuta, koostasime Rehvid Plussis ülevaate kõikidest populaarsematest brändidest ja selgitasime välja, milline suverehv lõpuks ikkagi kõige parem on. Kui oled algavaks hooajaks suverehve valimas, või tahaksid lihtsalt erinevate rehvide kohta rohkem teada, siis nüüd on kõik vajalik info ühes kohas koos. Ühtlasi selgitame, mis vahe on eri hinnaklassi suverehvidel ja miks ühte brändi teisele eelistada tasub.

Eilses “Ringvaates” väideti, et hoolimata puhkenud sõjast jätkab Eestis armastatud rehvibränd Toyo tegevust Venemaa turul. See ei vasta tõele ning erinevalt konkurentidest pole Toyo rehvide tarneid Vene turule toimunud juba 2022. aasta märtsist.

Viimastel aastatel Eestis aina suuremat turuosa haarav Toyo rehvid suunas juba märtsis ümber kõik Venemaa turule mõeldud rehvid, suunates sinna teel olnud tarned Eestisse ja sealt edasi ülejäänud Euroopa turule. Hoolimata logistika järsust muutmisest tulenevatest kuludest, teeb Toyo omalt poolt kõik, et mitte toetada tegevust agressorriigis.

Kuigi ETV eetris kuvati Toyo logo kui ettevõtet, kes pole Vene turul oma tegevust lõpetanud, ei vasta see tõele ja pigem oleks eetris pidanud koht kuuluma mitmele teisele tootjale. Mitmed neist jätkavad tarneid ja näiteks Yokohama puhul saab jätkuvalt rääkida Venemaal töötavast tehasest.

Rehvid Plussi poolt hiljuti avaldatud suurest ülevaates selgub, et Toyo rehvid on kõige vastupidavamad rehvid, mida siinsel turul pakutakse. Niisamuti on tootja puhul tegu kellegagi, kelle rehve kõige rohkem kiidetakse.

Aeg suverehvid käiku võtta on peagi käes ning on viimane aeg veenduda, et eelmise hooaja lõpus alt võetud rehvid algavaks perioodiks valmis oleks. Kui tundub, et tarvis hankida uued suverehvid, tasub enne ostuotsuse langetamist ka veidi eeltööd ning veenduda, et ihaldatud rehvid oleks lisaks kõigele muule ka kauakestvad ehk kuluksid kõige vähem.

Selleks, et kõige vähem kuluvad suverehvid üles leida, tasub lugeda erapooletuid arvustusi ja rehviteste ning võtta arvesse ka teiste juhtide ning ekspertide tagasisidet. Klientide tagasisidest, testidest ja enda ekspertide kogemusest lähtuvalt reastasime algavaks suvehooajaks kümme kõige vähem kuluvat suverehvi.

Vähene kulumine tähendab, et rehvi omadused ei vähene sõites kiiresti ning rehviga saab muretult läbida võimalikult pika teekonna. Lähtusime edetabelit koostades enimmüüdud rehvibrändidest, seega võisid ülevaatest jääda välja mõned vähemmüüdud brändid, mis suudavad siiski väga häid tulemusi näidata. Samuti tasub tähele panna, et rehvide vastupidavusel võib mudelipõhiselt erinevusi esineda, kuid üldiselt on esikohal oleva brändi rehvid vähemkuluvad kui viimasel.

Nii nagu autode puhul, on ka suverehvid midagi, mille puhul on paljudel inimestel oma eelistatud bränd. Just nagu paljudel on automark, mida ühel või teisel põhjusel teistele eelistatakse, on ka rehvid tootekategooria, kus tekib lojaalsus. See lemmikbränd tekib harilikult enda kogemuse ja teiste soovituste najal, seega kes on need tootjad, kes suudavad turule tuua suverehvid, millele paljud truudust vannuvad?

Kui automarkide puhul on eelistustes sageli suur roll emotsionaalsel komponendil, siis rehvide puhul kujunevad hinnangud pigem isikliku kogemuse põhjal – hea välimusega, ent kehva kvaliteediga rehvid vaevalt kellegi südame võidavad. Kõige parema tagasiside pälvivad peamiselt kõrge kvaliteediga suverehvid, mis pakuvad juhtidele mugavust, ohutust ja täpset juhtimist – kõike, mida üks hea suverehv tegema peaks.

Selleks, et oma lemmikbrändi leidmine lihtsamaks muuta, koostasime algava hooaja eel ülevaate Rehvid Plussi klientide poolt armastatuimate suverehvide kohta. Brändid on reastatud klientide positiivse tagasiside järgi ning esimesel kohal olev rehv on pälvinud rohkem positiivset tagasisidet kui 10. kohal olev bränd. Lähtusime edetabeli koostamisel üldistest trendidest brändide vaates – erandeid võib esineda mudelite lõikes.

Hooldus ja õige lisavarustus on meie kliimas pärast taaskordset Põhjamaist talve hädavajalik. Korralik iga-aastane hooldus kevade saabudes valmistab auto uueks soojemaks perioodiks ette ning pikendab pikas perspektiivis ka sinu sõiduki eluiga, seda nii veermiku, kere kui ka kõigi muude detailide vaates. Mida aga kevadise autohoolduse juures silmas pidada?

Suures plaanis võib kevadise hoolduse jagada kolme kategooriasse, milleks on rehvid, pesu ja autohooldus. Kõigest mõnetunnise ajakuluga on võimalik oma sõiduk uueks hooajaks ette valmistada, puhastada ja veenduda, et midagi pole talvisel hooajal rikki läinud või kui ongi, siis need vead kohe ka likvideerida.

Kevad on peagi käes, mis tähendab, et fookusesse tõusevad taas suverehvid. Rehvid Pluss tegeleb pidevalt oma mudelivaliku uuendamise ja täiustamisega. Oma tootevalikut uuendades lähtume kvaliteedist, hinnast ning laiast valikuvabadusest. Meie eesmärgiks on pakkuda kvaliteetseid ning hea hinnaga rehve igale sihtgrupile, olgu selleks sportlikumaks sõiduks ringrajale sobivaid rehve otsiv juht või igapäevaseks sõitmiseks kvaliteetset ja vastupidavat mudelit sooviv autoomanik.

Kuigi mudelivalik täieneb pidevalt, siis algavaks 2023. aasta suvehooajaks täiendasime oma suverehvide valikut muuhulgas ka nende viie silmapaistva uue mudeliga. Seejuures pidasime silmas, et uued mudelid suudaks vastata nii hinnaootustele, kvaliteedistandarditele kui ka teistele erinõudmistele, mida võid silmas pidada.

Seega kui soovid selleks hooajaks valida uued suverehvid, tasub kindlasti tutvuda nende viie mudeliga!

Rehvid Pluss hakkab Eestis ametlikult Vredesteini ja Apollo sõiduautorehvide kaubamärke esindama. Kuigi tuntud tippklassi brände võis meie valikust leida juba aastaid, siis nüüdsest teeme koostööd otse tootjaga, et tagada klientidele veelgi laiemat valikut, kindlamat tarnet ja loomulikult parimat hinda.

Apollo Vredesteini valikust leiab nii suve- ja talverehve. Vredesteini näol on tegemist Hollandi päritolu premium-klassi brändiga nagu Bridgestone, Michelin ja Continental, samas kui samasse gruppi kuuluva Apollo Tyre on India juhtiv rehvibränd, kes pakub samuti kõrge kvaliteediga rehve nii sõiduautodele kui maasturitele ja muudele sõidukitele.

Apollo Tyres kuulub maailma suurima 15 rehvitootja sekka ning 2009. aastast kuulub gruppi ka Hollandi bränd Vredestein, kes on oma üle 110-aastase ajalooga üks maailma vanimaid rehvitootjaid, kelle nišiks on tipptasemel sõiduautode ja eriotstarbeliste sõidukite rehvid. Viimase kümnendi jooksul kolis Apollo ka oma peakontori Hollandisse, kus asub ka Vredesteini arenduskeskus.