või
Rehvid Pluss teostab sõidu- ja pakiautode ning maasturite hooldust ja remonti.
Meie töökojad on varustatud tänapäevaste kaasaegsete hoolduse ja diagnostika seadmetega ning meil on aastakümnete pikkune kogemus autode hoolduse ja remonditööde teostamisel.
Kõik hoolduse ja remonditööd teostame vastavalt autotootja poolt ette nähtud hooldusprogrammile.
Teostame järgmiseid töid:
- Korraline hooldus
- Esi- ja tagasilla kontroll ja remont
- Pidurite remont
- Käigukastide hooldus ja õlivahetus
- Diagnostika
- Auto müügieelne defekteerimine

Auto hooldamine on oluline
Auto regulaarne hooldus on vajalik mitte ainult turvalisuse vaid ka mugavuse ja kulude kokkuhoiu seisukohast. Nõuetekohaselt hooldatud autoga sõites ei pea sa muret tundma, et pikema sõidu puhul võib tagasijõudmisega probleeme tekkida. Samuti võib mittetöötav auto põhjustada lisaks tülile põhjustada ootamatuid ja tarbetuid kulusid.
Auto hooldamisel on oluline teostada see auto valmistaja nõuete järgi, et kõik sõiduki olulised komponendid saaks kontrollitud ja vajalikud hooldustoimingud tehtud.
Rehvid Pluss töökodades teostame hoolduse vastavalt sõiduki tootja juhenditele.
Kõikidele meie töökodades teostatud töödele pakume garantii teostatud töödele ja vahetatud varuosadele.
Auto regulaarne hooldus
Auto hooldus ei koosne ainult mootoriõli vahetusest.
Auto koosneb u 20 000 erinevast detailist, millest igaühel on oma oluline roll ohutu ja mugava autosõidu tagamisel. Regulaarselt tuleb kontrollida nii mehhaanilised süsteemid - roolisüsteem, pidurid, vedrustus jms detailid, teostada elektrisüsteemi vigade kontroll ning samuti vajavad korrapäraselt kontrolli ja vahetamist ka jahutusvedelik, pidurivedelik, käigukastiõli jms.
Rehvid Pluss kõikide autokeskuste hoolduse läbiviimise sammud
- Klient broneerib auto hoolduse Rehvid Pluss autokeskuses.
- Autokeskuse meister teeb esialgse hoolduspakkumise vastavalt auto läbisõidule ja tootja hooldusnõuetele
- Klient toob sõiduki Rehvid Pluss autokeskusesse
- Autokeskus teostab sõiduki ülevaatuse ning hooldustööd vastavalt hooldusprogrammile
- Juhul kui sõidukil ilmneb hoolduse käigus muid probleeme, võtab meister ühendust kliendiga ja lepib kokku nende lahendamise osas
- Peale hooldustööde lõpetamist teostavad autokeskuse töötajad kvaliteedikontrolli
- Klient saab teavituse auto valmimise kohta
Sõltuvalt auto läbisõidust ja tüübist on hoolduse ajakulu tavapäraselt 0,8-2,5 tundi. Täpsem ajakulu selgub hoolduse ajabroneeringu tegemisel.
Meie hooldused sisaldvad alati järgmiseid töid:
- Mootoriõli vahetus Shell Helix Ultra mootoriõliga
- Õlifiltri, õlikorgi tihendi vahetus
- Auto veermiku seisukorra kontroll
- Pidurite seisukorra visuaalne kontroll
- Rehvide seisukorra ja kulumise kontroll
- Visuaalne veoülekannete lekete kontroll
- Mootoriruumi lekete ja kahjustuste visuaalne kontroll


Broneeri aeg korraliseks hoolduseks meie autokeskustes üle Eesti
Töökoda avatud:
E-R - 08:30 - 17:30
L, P - Suletud
E-post: mustamae@rehvidpluss.com
Tel: +372 5666 6019
BRONEERI AEG
Töökoda avatud:
E-R - 08:00 - 18:00
L, P - Suletud
E-post: meelis.kull@rehvidpluss.com
Tel: +372 5666 9616
BRONEERI AEG
Töökoda avatud:
E-R - 08:00 - 17:00
L, P - Suletud
E-post: juhan@rehvidpluss.com
Tel: +372 5666 6568
BRONEERI AEG
Töökoda avatud:
E-R - 08:00 - 17:00
L, P - Suletud
E-post: viljandi@rehvidpluss.com
Tel: +372 5666 4842
BRONEERI AEG
Töökoda avatud:
E-R - 08:30 - 17:30
L, P - Suletud
E-post: parnu@rehvidpluss.com
Tel: +372 5552 5655
BRONEERI AEG
-
Suverehvide TOP15 2026: millised rehvid vallutasid teed selle...03.06.2026Kevadine rehvivahetuse hooaeg on nüüdseks läbi saanud ning aeg on teha kokkuvõte sellest, milliseid suverehve eelistasid autojuhid 2026. aastal kõige rohkem. Kui 2025. aastal domineerisid müügitabelites peamiselt Pirelli, Landsail ja Rotalla, siis tänavune aasta tõi tabelisse mitu uut tugevat tõusjat. Klientide ostukäitumine muutub järjest teadlikumaks ning lisaks tuntud premium-brändidele tehakse aina rohkem väga häid valikuid ka kesk- ja soodsamas hinnaklassis. Sel aastal oli näha eriti tugevat konkurentsi Toyo, Kumho ja Three-A poolt, samal ajal kui Pirelli suutis oma liidripositsiooni jätkuvalt hoida. -
Kas rehvivahetus on juba tehtud? Tähtaeg läheneb kiiresti21.04.2026Kevad on käes ning see tähendab autojuhtidele üht väga konkreetset küsimust: kas rehvivahetus on juba tehtud? Talvine hooaeg taandub iga päevaga ning koos sellega lõpeb ka naastrehvide kasutamise lubatud periood Eesti teedel. Hetkel on hooaja lõpuni jäänud vaid 9 päeva, mis tähendab, et viimane aeg tegutsemiseks on käes.Vastavalt Eesti liiklusseadusele on naastrehvide kasutamine lubatud: 15. oktoobrist kuni 31. märtsiniIlmastikuoludest sõltuvalt võib seda perioodi pikendada kuni 30. aprilliniAlates 1. maist on naastrehvide kasutamine keelatud See tähendab, et juba peagi tuleb kõigil autojuhtidel liikuda suverehvidele. Erandina võib riik lubada naastrehvide kasutamist ka pärast 1. maid, kuid seda ainult juhul, kui ilmastikutingimused on ebatavaliselt talvised ja liiklusohutus seda nõuab. Praktikas tähendab see siiski seda, et enamik juhte peab oma rehvivahetuse kindlasti enne mai algust ära tegema. -
Uus Pirelli Scorpion™ – järgmise põlvkonna SUV-rehv09.04.2026Pirelli esitleb oma legendaarse Scorpion-rehviseeria kolmandat põlvkonda – uut Scorpion (S3) mudelit, mis on loodud spetsiaalselt tänapäevaste linnamaasturite ja crossoverite jaoks. Tegemist on suverehviga, mille arenduses on keskendutud ohutusele, mugavusele ja pikaajalisele jõudlusele.