või
Vredestein Nord-Trac 2+ ja Wintrac Ice+: kaks talverehvi põhjamaistesse oludesse
04-11-2026 14:37
Vredestein Nord-Trac 2+ ja Wintrac Ice+ on kaks põhjamaistesse talveoludesse mõeldud rehvimudelit, mis pakuvad erinevaid lahendusi lumistel ja jäistel teedel sõitmiseks. Nord-Trac 2+ on naastudeta lamellrehv, mille puhul on oluline külmas elastseks jääv kummisegu ja haarduvust toetav turvisemuster. Wintrac Ice+ on naastrehv, mille metallnaastud aitavad parandada haarduvust jäisel teekattel.
Lamellrehvid sobivad hästi autojuhtidele, kes liiguvad peamiselt hooldatud teedel, samas kui naastrehvid võivad pakkuda täiendavat kindlustunnet jäistel kõrvalteedel. Mõlema mudeli puhul on oluline valida autole sobiv rehvimõõt ning arvestada igapäevaste sõidutingimustega. Vaatame lähemalt, mille poolest need Vredesteini talverehvid erinevad ja kummale tasuks eelistus anda
Eesti talv paneb rehvid proovile. Ühel päeval tuleb sõita märjal asfaldil, järgmisel lumisel maanteel ja kolmandal jäisel kõrvalteel. Vredesteini talverehvivalikus on kaks põhjamaistesse tingimustesse mõeldud mudelit: Nord-Trac 2+ lamellrehv ja Wintrac Ice+ naastrehv.
Mõlemad on loodud talviseks kasutamiseks, kuid nende lähenemine haarduvusele on erinev.
Vredestein on Hollandi päritolu rehvimark, mille tootevalikusse kuuluvad nii suve-, talve- kui ka aastaringsed rehvid. Põhjamaade jaoks mõeldud mudelite puhul pööratakse erilist tähelepanu lumistele ja jäistele teedele ning madalatele temperatuuridele.
Vaatame lähemalt kahte Rehvid Plussi valikus olevat Vredesteini talverehvi ning selgitame, millistele autojuhtidele võiks kumbki sobida.
Vredestein Nord-Trac 2+ – põhjamaine lamellrehv külmadeks talvedeks
Vredestein Nord-Trac 2+ on naastudeta talverehv, mis on mõeldud põhjamaistesse ilmastikuoludesse.
Nord-Traci mudeliperekonna arendamisel on Vredestein keskendunud haarduvusele madalatel temperatuuridel ning lume ja lörtsiga kaetud teedel.
Varasema Nord-Trac 2 tehnilises kirjelduses tõi tootja esile kolm olulist lahendust.
Pehme kummisegu külma ilma jaoks. Talverehvi kummisegu peab säilitama elastsuse ka madalatel temperatuuridel. Liiga jäigaks muutunud rehv ei suuda teekatte ebatasasustega piisavalt kohanduda, mistõttu võib haarduvus väheneda.
Siksakilised lamellid. Rehvimustrisse lõigatud peened sooned tekitavad täiendavaid haardeservi, mis aitavad lumisel ja jäisel teekattel paremini haarduda.
V-kujuline suunatud turvisemuster. Selline muster aitab suunata lund, vett ja lörtsi rehvi kontaktpinnalt eemale.
Need lahendused iseloomustavad hästi Nord-Traci mudeliperekonna tehnilist lähenemist.
Lamellrehvi üks praktilisi eeliseid on naastudeta konstruktsioon. See võimaldab vaiksemat sõitu võrreldes paljude naastrehvidega ning ei tekita metallnaastudest põhjustatud teekatte kulumist.
Kellele sobib Nord-Trac 2+?
Nord-Trac 2+ tasub kaaluda autojuhil, kes sõidab peamiselt linnas ja hooldatud maanteedel ning soovib kasutada põhjamaistesse talveoludesse mõeldud lamellrehve.
Vaata lähemalt: Vredestein Nord-Trac 2+ Rehvid Plussi e-poes.
Vredestein Wintrac Ice+ – naastrehv lume ja jää jaoks
Vredestein Wintrac Ice+ on põhjamaistesse talveoludesse mõeldud naastrehv.
Naastrehvide peamine erinevus lamellrehvidest on metallnaastude kasutamine. Naastud aitavad tekitada mehaanilist haarduvust jäisel teekattel, kus ainult kummisegu ja turvisemustri pakutavast haarduvusest ei pruugi piisata.
Wintrac Ice'i mudeliperekonna puhul on Vredestein varasemates tehnilistes materjalides rõhutanud kolme lahendust.
Naastude paigutus. Naastude arv, kuju ja paiknemine mõjutavad seda, kuidas rehv jäisel teel haardub. Naastude eesmärk on parandada haarduvust eelkõige kõval ja libedal jääpinnal.
Erinevate nurkade all paiknevad lamellid. Naastude kõrval mängib olulist rolli rehvimuster. Lamellid aitavad parandada haarduvust lumel ning toetavad rehvi juhitavust erinevates sõiduoludes.
Ränidioksiidi sisaldav kummisegu. Kummisegu koostis mõjutab rehvi elastsust ja haarduvust madalatel temperatuuridel.
Kellele sobib Wintrac Ice+?
Wintrac Ice+ võiks huvi pakkuda autojuhile, kes sõidab sageli jäistel kõrvalteedel, maapiirkondades või teedel, kus talvine hooldus ei pruugi olla sama kiire kui suurematel maanteedel.
Vaata lähemalt: Vredestein Wintrac Ice+ Rehvid Plussi e-poes.
Millised on kahe rehvi peamised erinevused?
Kuigi mõlemad mudelid on mõeldud põhjamaistesse tingimustesse, mõjutab nende konstruktsioon sõiduomadusi ja kasutusvõimalusi.
Omadus | Nord-Trac 2+ | Wintrac Ice+ |
Rehvitüüp | Põhjamaine lamellrehv | Naastrehv |
Haarduvuse põhimõte | Kummisegu ja turvisemuster | Kummisegu, turvisemuster ja naastud |
Jäised teed | Naastudeta haarduvus | Naastude täiendav mehaaniline haarduvus |
Sõidumüra | Puudub naastudest tingitud müra | Naastud võivad suurendada müra |
Kasutusaja piirang | Naastrehvide hooajaline piirang ei kehti | Kasutamisel tuleb järgida naastrehvide lubatud aega |
Sobiv sõidukeskkond | Peamiselt hooldatud teed | Ka sageli jäised ja vähem hooldatud teed |
Tabel kirjeldab kahe rehvitüübi üldisi erinevusi, mitte nende mudelite sõltumatutes võrdlustestides mõõdetud paremusjärjestust.
Miks on põhjamaine talverehv Eesti oludes oluline?
Kõik talverehvid ei ole mõeldud ühesugustesse tingimustesse.
Euroopa pehmematesse talvedesse arendatud rehvide puhul pööratakse sageli rohkem tähelepanu märjale asfaldile, suurematele sõidukiirustele ja mõõdukatele temperatuuridele.
Põhjamaistes tingimustes tuleb aga arvestada ka tugeva pakase, kinnisõidetud lume ja jäiste teedega.
Just seetõttu on Eesti autojuhtidel oluline jälgida, millisesse kliimasse konkreetne rehv on mõeldud.
Põhjamaise lamellrehvi puhul mängib suurt rolli külmas elastseks jääv kummisegu. Naastrehvi puhul lisandub sellele metallnaastude pakutav haarduvus jääl.
See ei tähenda, et üks rehvitüüp oleks alati teisest parem. Sobiv valik sõltub teekattest, sõiduharjumustest ja autojuhi eelistustest.
Kuidas valida oma autole sobiv Vredesteini talverehv?
Enne uute rehvide ostmist tasub mõelda kolmele küsimusele.
Kus toimub suurem osa sõitudest? Kui igapäevane marsruut kulgeb peamiselt linnas ja hooldatud maanteedel, võib põhjamaine lamellrehv olla sobiv valik. Kui sõidetakse sageli jäistel kõrvalteedel, tasub kaaluda naastrehve.
Milline on auto tehniline nõue? Rehvi mõõt, koormusindeks ja kiirusklass peavad vastama sõiduki tootja ettekirjutustele. Sama rehvimudel võib olla saadaval erinevates mõõtudes ja tehniliste näitajatega.
Milliseid omadusi kõige rohkem hinnatakse? Mõnele autojuhile on tähtsam vaiksem sõit, teisele naastude pakutav täiendav haarduvus jääl.
Rehvide valikul tasub võimalusel tutvuda ka sõltumatute rehvitestidega, sest just need aitavad võrrelda konkreetsete mudelite pidurdusvõimet ja juhitavust erinevatel teekatetel.
Tutvu Vredesteini talverehvidega Rehvid Plussis
Vredestein Nord-Trac 2+ ja Wintrac Ice+ pakuvad kahte erinevat lahendust Eesti talveks. Esimene on põhjamaine lamellrehv, teine naastrehv, mille konstruktsioon võimaldab kasutada jääl täiendavat mehaanilist haarduvust.
Mõlema mudeli puhul on kõige olulisem valida oma autole sobiv mõõt ning arvestada igapäevaste sõidutingimustega.
Tutvu mudelitega Rehvid Plussi e-poes:
Vaata ka kogu Vredesteini rehvivalikut ning leia oma autole sobivad talverehvid.
Õigesti valitud rehvid aitavad muuta talvised sõidud turvalisemaks ja kindlamaks.
Vaata asukohta kaardil
E-R - 08:30 - 17:30
L, P - Suletud
Telefon: +372 5666 6019
Vaata asukohta kaardil
E-R - 08:30 - 17:30
L, P - Suletud
Telefon: +372 5552 5655
Vaata asukohta kaardil
E-R - 08:00 - 18:00
L, P - Suletud
Telefon: +372 5666 9616
Vaata asukohta kaardil
E-R - 08:00 - 18:00
L - 10:00 - 15:00
P - Suletud
Telefon: +372 5558 5471
Vaata asukohta kaardil
E-R - 08:00 - 17:00
L, P - Suletud
Telefon: +372 5666 4842
Vaata asukohta kaardil
E-R - 08:30 - 17:30
L, P - Suletud
Telefon: +372 5666 6423