REHVIINFO
Otsi rehve / velgi

Viimased uudised

Nõuanded

 
Esimese saja kilomeetri läbimise järel peale rehvivahetust pingutage üle rattamutrid Kontrollige regulaarselt rehvirõhku. Õige rehvirõhu leiate autoga kaasas olnud juhendist, sageli ka kütusepaagi korgilt, juhiukselt või armatuurlaeka kaanelt. Rõhku kontrollitakse alati ”külmal” rehvil Vähemkulunud mustriga rehvid paigutage alati tahateljele Rehvi ebanormaalne kulumine viitab vigadele auto veermikus


 



Suverehvid


 



Talverehvid

 

TALVEREHVIDE KASUTAMINE EI OLE KOHUSTUSLIK M1 JA N1 (O2) KATAEKOORJA SÕIDUKITEL SIIS, KUI :

Soome tehnikaajakirja "Tekniikan Maailman" vesiliu testi tulemused (TM 15/2005)


Suverehvid

Mustri-sügavus

Vesiliug sirgel

Vesiliug kurvis

Pidurdusteekond standardrehv

Pidurdusteekond lai rehv

 Uus rehv

 8 mm

 83 km/h

 96 km/h

 29,3 m

 28,3 m

 Kulunud rehv

 4 mm

 67 km/h

 82 km/h

 30,6 m

 30,0 m

 Lõpuni sõidetud rehv

 1,6 mm

 56 km/h

 67 km/h

 36,8 m

 38,8 m

Pidurdusteekonna kiirused mõõdeti 7-9 mm paksuse veekihi peal
 


  




Sarnased teemad      

 



REHVIINFO