Nõuanded
Esimese saja kilomeetri läbimise järel peale rehvivahetust pingutage üle rattamutrid Kontrollige regulaarselt rehvirõhku. Õige rehvirõhu leiate autoga kaasas olnud juhendist, sageli ka kütusepaagi korgilt, juhiukselt või armatuurlaeka kaanelt. Rõhku kontrollitakse alati ”külmal” rehvil Vähemkulunud mustriga rehvid paigutage alati tahateljele Rehvi ebanormaalne kulumine viitab vigadele auto veermikus

Suverehvid
Talverehvid
- Naastrehve võib sõidukil kasutada 15. oktoobrist kuni 31. märtsini. (Talviste tee- ja ilmastikuolude korral võib naastrehve kasutada kuni 30. aprillini)
- Talverehvidega on kohustuslik sõita 1. detsembrist 1. märtsini
- Talverehve peavad kasutama ka haagised, mille registrimass on üle 0.75 tonni, kuid ei ületa 3.5 tonni
- Talverehvi mustri jääksügavus peab olema vähemalt 3,0 millimeetrit, kuid soovituslik on 5,0 millimeetrit
- Talverehvi tähistus rehviküljel on lumerehviikoon vaata ka : UUS REHVIMÄRGISTUSE STANDARD
- Vastavalt rehvitootjate poolt kehtestatud standarditele loetakse talverehviks rehv, millel on kolme mäetipu kujutis lumehelbega keskel
- Uued naastrehvid vajavad "sisse sõitu" - naastude korralikuks fikseerumiseks vältige esimesed 1000 km järske kiirendusi ja pidurdusi
- Rehvi kokkupuutepind teega on ainult nelja kämbla laiune
- Ohuolukordades on kallima hinaklassi lamellrehvi sõiduomadused paremad, kui odava hinnaklassi naastrehvide omad
- Üldjuhul Saksamaalt ostetud lamellrehvid Eesti oludesse ei sobi.
TALVEREHVIDE KASUTAMINE EI OLE KOHUSTUSLIK M1 JA N1 (O2) KATAEKOORJA SÕIDUKITEL SIIS, KUI :
- Sõitmisel teise riiki ja sealt tagasi Eestisse.
- Teises riigis registreeritud sõidukil.
- Paarisrataste mõlemal rattal tingimusel, et ühe telje mõlemad rattapaarid on koostatud samasuguselt.
- Autode ja haasgiste valmimisel, maaletoomisel, müümisel ning remonti või tehnilisele ülevaatusele sõitmisel.
- Autodel või haagistel, millele ei ole saada talverehve Eestis
Soome tehnikaajakirja "Tekniikan Maailman" vesiliu testi tulemused (TM 15/2005)
Suverehvid | Mustri-sügavus | Vesiliug sirgel | Vesiliug kurvis | Pidurdusteekond standardrehv | Pidurdusteekond lai rehv |
Uus rehv | 8 mm | 83 km/h | 96 km/h | 29,3 m | 28,3 m |
Kulunud rehv | 4 mm | 67 km/h | 82 km/h | 30,6 m | 30,0 m |
Lõpuni sõidetud rehv | 1,6 mm | 56 km/h | 67 km/h | 36,8 m | 38,8 m |
Pidurdusteekonna kiirused mõõdeti 7-9 mm paksuse veekihi peal