REHVIINFO
Otsi rehve / velgi

Viimased uudised

Nõuanded

 
Esimese saja kilomeetri läbimise järel peale rehvivahetust pingutage üle rattamutrid Kontrollige regulaarselt rehvirõhku. Õige rehvirõhu leiate autoga kaasas olnud juhendist, sageli ka kütusepaagi korgilt, juhiukselt või armatuurlaeka kaanelt. Rõhku kontrollitakse alati ”külmal” rehvil Vähemkulunud mustriga rehvid paigutage alati tahateljele Rehvi ebanormaalne kulumine viitab vigadele auto veermikus



Suverehvid

  • Suverehvidega tohib sõita 1. märtsist kuni 30. novembrini

  • Suverehvi jääksügavus peab olema vähemalt 1,6 millimeetrit, kuid vesilius on veel turvaline sõita rehviga, mille jääksügavus on vähemalt 4,0 millimeetrit

  • Suverehvi muster kulub sõidustiilist ja rehvitüübist sõltuvalt 3 millimeetrini 20000- 40000 km läbimisel

  • Uued suverehvid on kasulikum sisse sõita ja alla panna juba sügisel, sellega pikeneb rehvi läbisõit, kuna märtsis- aprillis võivad kuluda sissesõitmata rehvid kiiremini.  

  •  Pehmem rehvisegu haakub tunduvalt paremini sõiduteega. 

Talverehvid

  • Naastrehve võib sõidukil kasutada 15. oktoobrist kuni 31. märtsini. (2015 aastal pikendatud kuni 30.04.2015)
  • Talverehvidega on kohustuslik sõita 1. detsembrist 1. märtsini

  • Talverehve peavad kasutama ka haagised, mille registrimass on üle 0.75 tonni, kuid ei ületa 3.5 tonni

  • Talverehvi mustri jääksügavus peab olema vähemalt 3,0 millimeetrit, kuid soovituslik on 5,0 millimeetrit

  • Talverehvi tähistus rehviküljel on kas "M+S", "MS", "M.S" või "M&S"

  • Vastavalt rehvitootjate poolt kehtestatud standarditele loetakse talverehviks rehv, millel on kolme mäetipu kujutis lumehelbega keskel

  • Uued naastrehvid vajavad "sisse sõitu" -  naastude korralikuks fikseerumiseks vältige esimesed 1000 km järske kiirendusi ja pidurdusi

  • Rehvi kokkupuutepind teega on ainult nelja kämbla laiune

  • Ohuolukordades on kallima hinaklassi lamellrehvi sõiduomadused paremad, kui odava hinnaklassi naastrehvide omad

  • Üldjuhul Saksamaalt ostetud lamellrehvid Eesti oludesse ei sobi.

TALVEREHVIDE KASUTAMINE EI OLE KOHUSTUSLIK M1 JA N1 (O2) KATAEKOORJA SÕIDUKITEL SIIS, KUI :

  • Sõitmisel teise riiki ja sealt tagasi Eestisse.

  • Teises riigis registreeritud sõidukil.

  • Paarisrataste mõlemal rattal tingimusel, et ühe telje mõlemad rattapaarid on koostatud samasuguselt.

  • Autode ja haasgiste valmimisel, maaletoomisel, müümisel ning remonti või tehnilisele ülevaatusele sõitmisel.

  • Autodel või haagistel, millele ei ole saada talverehve Eestis

Soome tehnikaajakirja "Tekniikan Maailman" vesiliu testi tulemused (TM 15/2005)

Suverehvid

Mustri-sügavus

Vesiliug sirgel

Vesiliug kurvis

Pidurdusteekond standardrehv

Pidurdusteekond lai rehv

 Uus rehv

 8 mm

 83 km/h

 96 km/h

 29,3 m

 28,3 m

 Kulunud rehv

 4 mm

 67 km/h

 82 km/h

 30,6 m

 30,0 m

 Lõpuni sõidetud rehv

 1,6 mm

 56 km/h

 67 km/h

 36,8 m

 38,8 m

Pidurdusteekonna kiirused mõõdeti 7-9 mm paksuse veekihi peal

Sarnased teemad     



REHVIINFO
pakutavad tooted

pakutavad tooted
Sõiduautod Aplus Armstrong Atlas Atturo Avon Barum Belshina Bfgoodrich Blacklion Bridgestone* Bridgestone Continental Cooper Davanti Dayton Delinte Diamond back Diversen Doublestar Dunlop Duraturn Dynamo Falken Farroad Federal Firemax Firestone Formula Fortuna Gislaved Giti Goldline Goodride Goodyear Green max Gripmax Gt radial Haida Hankook Headway Hifly Imperial Insa turbo Joyroad Kama Kelly Kenda Kinforest King meiler Kleber Kormoran Kumho Landsail Lassa Laufenn Markgum Maxxis Michelin Momo tires Nankang Nexen Nokian Nordexx Norrsken Novex Petlas Pirelli Riken Roadcruza Roadmarch Roadstone Rotalla Rovelo Sailun Sava Sunny Superia Three-a Tigar Tiptyre Toyo Tracmax Tri ace Triangle Tristar Uniroyal Viatti Viking Vrederstein Vredestein Wanli Westlake Winrun Wolf tyres Yokohama Zeta
Maasturid Aplus Armstrong Atlas Atturo Barum Bf goodrich Bfgoodrich Blacklion Bridgestone* Bridgestone Comforser Continental Cooper Davanti Dayton Delinte Diversen Doublestar Dunlop Duraturn Dynamo Falken Farroad Federal Firemax Firestone Fortuna General Gislaved Giti Goldline Goodride Goodyear Green max Gripmax Gt radial Haida Hankook Headway Hifly Imperial Insa turbo Joyroad Kama Kenda Kinforest Kleber Kormoran Kumho Landsail Lassa Laufenn Ling long Maxxis Michelin Minerva Nankang Nexen Nokian Nordexx Petlas Pirelli Roadcruza Rotalla Routeway Sailun Sava Superia Three-a Toyo Tracmax Tri ace Triangle Tristar Uniroyal Viatti Vrederstein Vredestein Wanli Westlake Windforce Winrun Yokohama
Pakiautod Aplus Armstrong Atlas Barum Bfgoodrich Blacklion Bridgestone* Bridgestone Cheng shin Continental Davanti Dayton Delinte Diamond back Doublestar Dunlop Dynamo Falken Federal Firemax Firestone Fortuna General Gislaved Giti Goldline Goodride Goodyear Green max Gripmax Gt radial Hankook Hifly Imperial Kama Kenda Kleber Kormoran Kumho Landsail Lassa Laufenn Ling long Maxxis Michelin Nankang Nexen Nokian Nordexx Novex Petlas Pirelli Roadcruza Rotalla Sailun Sava Superia Tigar Toyo Triangle Tristar Uniroyal Viatti Viking Vrederstein Vredestein Wanli Westlake Windforce Winrun Wolf tyres Yokohama
Veoautod Annaite Armstrong Bridgestone Continental Diversen Firestone Goodride Hankook Hifly Kelly Ling long Michelin Petlas Pirelli Riken Sailun Wanli Westlake
Mootorrattad Bridgestone Dunlop Maxxis Pirelli Westlake

tallinn | peetri | tartu | viljandi | pärnu
Navigeeri läbi Google maps-i siit