Otsi rehve / velgi

Viimased uudised

Rehvivalik on väga individuaalne, sõltudes eelkõige inimese harjumustest vajadustest ja sõiduoskusest.




Naast või lamell? Need mõtisklused ja vaidlused on valmistanud kindlasti paljudele automanikele peavalu. Ühest vastust on siin raske leida, kuid on asjaolusid mida peab rehviostul kindlasti kaaluma.
Väide, et lamellrehv on puhtal asfaldil parem on vale, on vaid väga vähesed lamellrehvid, mis on testidest paremaid tulemusi näidanud kui naastrehvid. Samas kui võrrelda lamellrehvi naastrehvi omadustega jäisel asfaldiv, siis lamellrehvi kasutades võivad tagajärjed olla traagilised. Tänapäeva naastrehvid ületavad pea kõikides omadustes lamelle, ainsaks ja kõige suuremaks miinuseks on naastrehvi tekitatav müra.
Naastrehvi peaksid kindlasti kasutama vähese sõidukogemusega ja harva sõitvad autojuhid, sest äikilistes libedates ohuolukordades on naastrehviga auto üle kontrolli saavutamise võimalus suurem. Ka juhid, kes sõidavad autodega valdavalt kas varahommikusel või hilisõhtusel ajal peaksid arvestama teede äkk - jäätumisega. Kui temperatuur kõigub nulli ümber siis sellistes tingimustes halveneb kõvasti lamellrehvi juhitavus.
Spetsialistide hinnangul peaks lamellrehvi kasutajatele olema kehtestatud märjal või libedal teel kiirusepiirang 80 km/h (Kesk - Euroopa lamellrehvidele 50/km). Naastrehvidele poleks kiirusepiirangut tarvis. Talvise perioodi lõppedes peavad naastrehvide omanikud võtma ette tee rehvivahetusse ja paigaldama autole suverehvid, seevastu lamelle kasutavad autojuhtidel see kohustus puudub. Muidugi nende rehvimustri kulumine suvel on märgatavalt suurem.

Valiku tegemisel tasub silmas pidada ka järgnevat :

Naast- ja lamellrehvide keskmised testitulemused

Allpool olevas tabelis on koondatud erinevate usaldusväärsete rehvitestide tulemused. Võrdluseks on lisatud ka suvised tulemused suverehvidele. Kindlasti tuleb arvestada ka seda, et rehvide kuludes need tulemused langevad.

 

Juhitavus
kuival asfaldil

 Juhitavus 
märjal asfaldil

Juhitavus 
jääl 

Juhitavus lumel

ABS pidurdus
märjal asfaldil 
(meetrit; 80-0 km/h)

ABS pidurdus
jääl
(meetrit; 50-0 km/h)

ABS pidurdus 
lumel
(meetrit; 80-0 km/h)

Sõitmine 
lörtsis

 Müra

Naastrehv

 7

 7

 8

 8

 35.26

 51.9

 60.04

 8

 6

Lamellrehv

 7

 6

 6

 7

 36.36

 67.06

 61.52

 8

 9

Suverehv

 8

 7

 -

 -

 26.89

 -

 -

 -

 -









Tasub lugeda ka: Naastrehv või lamellrehv. Kumba eelistada?

Leia sobivad naastrehvid siit

Leia sobivad lamellrehvid siit


Küsimustele vastame rõõmuga.