AUTOREMONT
Otsi rehve / velgi

Viimased uudised

Automaatkäigukasti õlivahetus

Automaatkäigukast on loodud sõidukijuhi elu lihtsustamiseks. Kui automaatkäigukasti tööülesanne võib tunduda lihtne, siis tegelikult saab öelda, et see on sõiduki kõige keerulisem elektromehaaniline agregaat. Paljud autotootjad isegi ei tooda neid, vaid ostavad neid spetsialiseerunud tootjatelt sisse. Kuigi mõned autotootjad lubavad eluaegset hooldusvaba käigukasti, siis pigem tuleks uskuda käigukastitootjate soovitusi. Ükski käigukast pole eluaegne ning vajab kindlasti regulaarset hooldust. Automaatkäigukasti remonti peetakse üheks keerulisemaks ja kallimaks protseduuriks, seega ei ole mõtet sellega riskida. Kordades soodsam on käigukasti hooldada kui remontida.


Millal on õige aeg käigukastiõli vahetada?


  • kui tunned, et käiguvahetused on ebaühtlased
  • kui käigukasti töös on esinenud tõrkeid
  • oled ostnud kasutatud auto ja puudub teadmine, millal õli vahetatud on
  • pole õli 4-7 aasta jooksul vahetanud
  • tavaautomaadil iga 80 000 km – 100 000 km tagant
  • CVT ja DSG käigukastiga 40 000 km – 50 000 km tagant



Kuidas pikendada automaatkäigukasti eluiga?


Dünaamiline õlivahetus hooldus

Dünaamiline õlivahetus tähendab seda, et käigukastist saadakse kätte kõik vana õli jäägid ning käigukastile tehakse spetsiaalsete lahustega süsteemi täielik puhastamine.


Dünaamilise õlivahetuse sammud

  • Täielik läbipesu, mille käigus puhastatakse töösilindrid, pump, torustik, klapid jne. Vana õli 100% eemaldamine.
  • Õlifiltri ja tihendi vahetamine
  • Uue õli lisamine ja käigukasti töö kontroll.
  • Proovisõit, et veenduda käigukasti korrektses töös
  • Vajadusel tarkvara uuendamine

Sõltuvalt käigukasti tüübist võtab dünaamiline õlivahetus keskmiselt aega 1,5 - 2,5 tundi.
 Erinevate käigukastide puhul võib olla ajakulu suurem!

Dünaamilise õlivahetuse hind sisaldab:
  • Käigukasti dünaamilist õlivahetust (tööde ajakulu kuni 2,5 h)
  • Õlifiltri ja tihendi vahetamist (kui filter on vahetatav)
  • Vajadusel tarkvara uuendamine
  • Vajadusel proovisõit
Dünaamilise õlivahetuse hind ei sisalda:
  • käigukasti õli (sõltuvalt tüübist 6-13 liitrit)
  • käigukasti pesuõli (sõltuvalt käigukasti puhtusest 3-10 liitrit)
  • õlifilter ja tihend
  • tööde ajakulu mis läheb üle 2,5h (keerulisemad autotüübid)


Dünaamilise õlivahetuse hinnakiri

 

Töö nimetus       Hind
Automaatkäigukasti dünaamiline õlivahetus   teenus   89 €
Iga järgnev tund mis ületab ajakulu 2,5 h   tund   39 €
         
Automaatkastiõli ATF   liiter   11,5 €
Automaatkastiõli DCT   liiter   11,5 €
Automaatkastiõli CVT   liiter   11,5 €
Automaatkastiõli ATF AW   liiter   11,5 €
Automaatkastiõli ATF PRO   liiter   18,45 €


Broneeri aeg dünaamillisse õlivahetusse meie esindustes üle Eesti


Rehvid Pluss OÜ esinduste kontaktid

Tallinn - 56 666 019
 
 Peetri - 56 662 223
 
 Tartu - 5666 6568
 
 Pärnu - 555 25 655
 
 Viljandi - 5666 4842
 


AUTOREMONT
pakutavad tooted

pakutavad tooted
Sõiduautod Aplus Armstrong Atlas Atturo Barum Belshina Bf goodrich Bfgoodrich Blacklion Bridgestone* Bridgestone Continental Cooper Davanti Dayton Delinte Diamond back Doublestar Dunlop Dynamo Falken Farroad Federal Firemax Firestone Fortuna Gislaved Giti Goldline Goodride Goodyear Green max Gripmax Gt radial Haida Hankook Headway Hifly Imperial Kama Kelly Kenda Kinforest King meiler Kleber Kormoran Kumho Landsail Lassa Laufenn Maxxis Mazzini Michelin Momo tires Nankang Nexen Nokian Nordexx Norrsken - retread Novex Petlas Pirelli Riken Roadcruza Roadmarch Roadstone Rotalla Sailun Sava Sunny Superia Three-a Tigar Tiptyre Toyo Tracmax Tri ace Triangle Tristar Uniroyal Viatti Viking Westlake Winrun Yokohama Zeta
Maasturid Aplus Armstrong Atturo Barum Bf goodrich Bfgoodrich Blacklion Bridgestone* Bridgestone Comforser Continental Cooper Davanti Delinte Diamond back Doublestar Dunlop Duraturn Dynamo Falken Farroad Federal Firemax Firestone General Gislaved Giti Goldline Goodride Goodyear Green max Gripmax Gt radial Haida Hankook Headway Hifly Imperial Infinity Insa turbo Joyroad Kama Kenda Kinforest Kleber Kormoran Kumho Landsail Lassa Laufenn Maxxis Michelin Nankang Nexen Nokian Nordexx Petlas Pirelli Roadcruza Roadmarch Rotalla Routeway Sailun Sava Toyo Tracmax Tri ace Triangle Uniroyal Viatti Westlake Windforce Winrun Yokohama
Pakiautod Aplus Armstrong Barum Bfgoodrich Blacklion Bridgestone* Bridgestone Continental Davanti Dayton Delinte Diamond back Doublestar Dunlop Dynamo Falken Federal Firemax Firestone Gislaved Giti Goldline Goodride Goodyear Green max Gripmax Gt radial Hankook Hifly Kama Kleber Kormoran Kumho Landsail Lassa Laufenn Ling long Maxxis Michelin Nankang Nexen Nokian Nordexx Novex Petlas Pirelli Roadcruza Roadmarch Rotalla Sailun Sava Toyo Triangle Uniroyal Viatti Viking Westlake Winrun Wolf tyres Yokohama
Veoautod Annaite Armstrong Bridgestone Continental Firestone Hankook Hifly Kelly Ling long Michelin Petlas Pirelli Riken Westlake
Mootorrattad Bridgestone Dunlop Maxxis Pirelli