или
Замена масла в автоматической коробке передач
Автоматическая коробка передач создана, чтобы упрощать жизнь водителю. Если задача автоматической коробки может показаться простой, то в действительности можно сказать, что это самый сложный электромеханический агрегат в автомобиле. Многие производители автомобилей сами даже не берутся их делать, а покупают у тех, кто на них специализируется. Хотя некоторые автопроизводители обещают, что их коробка передач пожизненно не будет требовать обслуживания, все же лучше прислушиваться к рекомендациям производителей самих коробок. Ни одна коробка переключения передач не вечна – все они нуждаются в регулярном обслуживании. Ремонт автоматической коробки считается одной из самых сложных и дорогих процедур, поэтому нет смысла рисковать. В разы дешевле «автомат» обслуживать, чем ремонтировать.
Когда нужно менять масло в коробке передач?
- если чувствуете, что смена передач происходит неравномерно
- если в работе коробки возникают сбои
- если купили подержанный автомобиль и не знаете, когда производилась замена масла
- масло не менялось 4-7 лет
- у обычного «автомата» через каждые 80 000 км – 100 000 км
- у коробок CVT и DSG через каждые 40 000 км – 50 000 км

Как продлить срок службы автоматической коробки передач?
- Старайтесь не возить прицепы. К примеру, автомобилям с коробкой CVT это вообще запрещено. Все автомобили с автоматическими коробками передач могут возить прицепы, но это может существенно сократить срок службы коробок. Надежнее всего соблюдать рекомендации производителя.
- Регулярно обслуживайте коробку. Масло в коробке передач следует менять через каждые 40 000 – 100 000 км. Во многом это зависит от того, насколько старый у вас автомобиль. Обещание автопроизводителей о «пожизненной работе» коробки, не означает, что в ней не нужно менять масло.
- Доверяйте замену масла профессионалам. У них есть специальная техника, позволяющая полностью слить старое масло и залить новое качественное, идеально подходящее для вашего автомобиля.
- Будьте хорошим хозяином для своего автомобиля. Не гоняйте и не дергайтесь в транспортном потоке, без особой причины то повышая, то понижая скорости.
Динамичное обслуживание и замена масла
Динамичная замена масла означает, что из коробки переключения передач сливаются все остатки старого масла и при помощи специальных растворов производится полная чистка системы.
Этапы динамичной замены масла
- Полная промывка, в ходе которой очищаются рабочие цилиндры, насос, трубки, клапаны и т.д. 100% удаление старого масла
- Замена масляного фильтра и прокладки.
- Добавление нового масла и проверка работы коробки переключения передач.
- Пробная поездка, чтобы убедиться в корректной работе коробки.
- При необходимости – обновление программного обеспечения.
В зависимости от типа коробки переключения передач динамичная замена масла занимает в среднем 1,5-2,5 часа.
На некоторые коробки может уйти больше времени!
В стоимость динамичной замены масла входит:
- Динамичная замена масла в коробке переключения передач (работа занимает до двух с половиной часов)
- Замена масляного фильтра и прокладки (если фильтр сменный)
- При необходимости – обновление программного обеспечения.
- При необходимости – пробная поездка
- масло для коробки (в зависимости от типа 6-13 литров)
- масло для промывки коробки (в зависимости от степени загрязнения коробки 3-10 литров)
- масляный фильтр и прокладка
- работа, превышающая 2,5 часа (более сложные типы автомобилей)

Прейскурант на динамичную замену масла
| Наименование работы | ||||
| Динамичная замена масла в автоматической коробке переключения передач | услуга | 149 € | ||
Бронируйте время на динамичную замену масла в наших представительствах по всей Эстонии
Мастерская открыта:
Пн-Пт - 08:30 - 17:30
Сб, Вс - Закрыта
Эл. почта: [email protected]
Тел: +372 56 666 019
Tel: +372 5666 6019
ЗАБРОНИРОВАТЬ ВРЕМЯ
Мастерская открыта:
Пн-Пт - 08:00 - 18:00
Сб, Вс - Закрыта
Эл. почта: [email protected]
Tel: +372 5666 9616
ЗАБРОНИРОВАТЬ ВРЕМЯ
Мастерская открыта:
Пн-Пт - 08:00 - 18:00
Сб - 10:00 - 15:00
Вс - Закрыта
Эл. почта: [email protected]
Tel: +372 5666 6568
ЗАБРОНИРОВАТЬ ВРЕМЯ
Мастерская открыта:
Пн-Пт - 08:00 - 17:00
Сб, Вс - Закрыта
Эл. почта: [email protected]
Tel: +372 5666 4842
ЗАБРОНИРОВАТЬ ВРЕМЯ
Мастерская открыта
Пн-Пт - 08:30 - 17:30
Сб, Вс - Закрыта
Эл. почта: [email protected]
Tel: +372 5552 5655
ЗАБРОНИРОВАТЬ ВРЕМЯ
-
Почему с наступлением холодов давление в шинах падает и почем...12.11.2026С наступлением холодов многие водители замечают, что на панели приборов загорается индикатор давления в шинах, хотя ни одна шина не повреждена. Причина – простая физика: на каждые 10 градусов понижения температуры давление в шинах падает примерно на 0,1 бар. Слишком низкое давление увеличивает тормозной путь, ухудшает управляемость, повышает расход топлива и ускоряет износ шин. Рассказываем, почему давление зимой падает, к чему это приводит и как правильно проверять давление в шинах в холодное время года. -
Vredestein Nord-Trac 2+ и Wintrac Ice+: две зимние шины для с...04.11.2026Эстонская зима испытывает шины на прочность. Сегодня приходится ехать по мокрому асфальту, завтра — по заснеженному шоссе, а послезавтра — по обледенелой просёлочной дороге. В ассортименте зимних шин Vredestein представлены две модели, предназначенные для северных условий: нешипованная Nord-Trac 2+ и шипованная Wintrac Ice+. Обе модели разработаны для зимней эксплуатации, однако обеспечивают сцепление с дорогой по-разному. Vredestein — шинный бренд нидерландского происхождения, в ассортимент которого входят летние, зимние и всесезонные шины. При разработке моделей для северных стран особое внимание уделяется движению по заснеженным и обледенелым дорогам, а также эксплуатации при низких температурах. Рассмотрим подробнее две модели зимних шин Vredestein, представленные в ассортименте Rehvid Pluss, и разберёмся, каким водителям может подойти каждая из них. -
Лучшие шипованные шины 2026/2027: пять моделей, отличившихся ...30.10.2026Какие шипованные шины обеспечивают наиболее уверенное вождение эстонской зимой? Перед сезоном 2026/2027 стоит изучить результаты независимых испытаний: разница между моделями бывает существенной. В сводном рейтинге TyreRanker лидируют Pirelli Ice Zero 2, Bridgestone Blizzak Spike 3 и Nokian Tyres Hakkapeliitta 01. Однако первое место не означает, что одна и та же шина будет лучшей в любых условиях. Рассмотрим пять высоко оценённых моделей, их сильные стороны и важные моменты при выборе.