Vali keel
Meie rahvusvahelised veebilehed
estEesti rehvidpluss.com
finSoome rengas24.com
sweRootsi däck24.com
latLäti riepas24.com
litLeedu padangos24.com

Rehvid aitavad säästa kütust – kuidas ja miks?

14-08-2023 12:03

Rehvid aitavad säästa kütust – kuidas ja miks?

Võimalus kütust säästa on tänaseni kõrgete hindade juures suure olulisega. Säästlikumad sõidukid on sel rindel üks lähenemistest, kuid tihti jäetakse tähelepanuta teinegi oluline aspekt – kütusesäästu juures mängivad väga olulist rolli rehvid. Mida parema efektiivsusega on valitud rehvid, seda vähem tuleb raisata kütust.

Kuidas rehvid auto kütusekulu mõjutavad ja miks on see midagi, mida peaks keskkonnasõbralikuma tuleviku vaates silmas pidama? Rehvid Plussi asjatundjad selgitavad ning jagavad nippe, kuidas ka tänased rehvid märksa säästlikumaks muuta.


Rehvid mõjutavad pikas plaanis märkimisväärselt kütusekulu

Üks olulisemaid otsuseid, mis nii auto kütusekulu ja seega keskkonnamõju määrab, on kindlasti rehvid. Rehve valides tasuks tähelepanu pöörata nimelt nende veeretakistuse tegurile, mis mängib kütusekulu puhul suurimat rolli – madalama veeretakistusega rehvid kulutavad kütust vähem ning vastupidi. Kusjuures võib erinevate rehvide veeretakistus olla väga erinev.

Rehvide veeretakistust väljendatakse Euroopas müüdavatel rehvidel rehvi kütusesäästlikkuse skaalal A-st E-ni ning iga aste tähendab märgatavat muutust kütusekulus. Näiteks B-klassi rehv kulutab 100 kilomeetri kohta umbes 0,1 liitrit vähem kütust kui C-klassi rehv ja 0,2 liitrit vähem kui D-klassi rehv. Aastate jooksul võib A ja E klassi rehvidega sõitmise vahe kütusekulus väljenduda seega kümnetes ja sadades liitrites.

Nagu alati, pööravad erinevad rehvitootjad oma rehvide puhul ka erinevatele teguritele rohkem tähelepanu. Mõne rehvitootja jaoks on kütusekulu ja madal veeretakistus olulisem kui teise jaoks ning rehve valides tasub tutvuda konkreetse rehvitootja lähenemise ja tehnoloogiatega. Kui tootja keskendub pigem sooritusele, on võimalik, et kütusekulu puudutavad lahendused on jäetud teisejärguliseks.

Juhime tähelepanu, et A klassi rehv võib olla väiksema mustrisügavusega mille tulemusel rehvi eluiga võib olla tunduvalt lühem kui B ja C klassi rehvidel. Soovitame oma klientidele pigem B ja C klassi rehve kus kütusekulu ja rehvide eluiga on tasakaalustatud.


Ära unusta rehvirõhku kontrollida

Kergesti veerevate rehvide kõrval on rehvide energiatõhususe seisukohalt teise suurima tähtsusega õige rehvirõhk. Liialt madala rehvirõhu korral suureneb nii kütusekulu kui ka rehvide kulumise kiirus, mispärast tuleks suverehvide ja talverehvide rõhku regulaarselt kontrollida. Rusikareeglina võib meeles pidada, et rehvirõhku tuleks kontrollida kord kuus ning kui temperatuur kõigub rohkem kui kümme kraadi (näiteks aastaaegade vahetuse ajal), siis isegi sagedamini.

Samuti võiks meeles pidada, et kui auto sõidab tavapärasest suurema koormaga (näiteks veab haagist), peaks rehvirõhk olema tavapärasest veidi kõrgem. Siinkohal maksab meelde tuletada ka seda, et auto kaal mõjutab suurel määral kütusekulu, mis tähendab, et mida vähem ebavajalikke asju autos korraga on, seda säästlikum ka sõit – paki sõiduks kaasa ainult vajalik ning ära kanna ebavajalikku kola kaasas.


Sujuv sõidustiil aitab kütust ja närve säästa

Kõikidele autojuhtidele õpetatakse autokoolis, et rahulikult sõitmine aitab säästa kütust ning on ökonoomsem ka keskkonna seisukohast. Ometi võib liikluses pidevalt näha juhte, kes ühe punase tule tagant teise taha kiirendavad, pidevalt mõttetuid möödasõite teevad ning üldiselt risti-vastupidi sujuva sõidu põhimõtetele tegutsevad. Mitte ainult pole selline sõidustiil kütust kulutav, vaid ka liiklusohtlik.

Sujuvalt sõitmine ei vaja mingeid imevigureid või teadmisi, vaid lihtsalt liiklusvoo jälgimist ja natuke ette vaatamist ja mõtlemist. Peamine põhimõte seisneb selles, et autoga võiks võimalikult vähe pidurdada ja sujuvalt kiirendada, püsides võimaluse korral ühtlasel kiirusel. See tähendab, et kui näed juba taamal fooritule punaseks muutumist, siis ära lisa kiirust, vaid püüa foorini võimalikult sujuvalt sõita.

Arvestades, et enamik foore on linnades reguleeritud keskmist kiirust (40-50 km/h) silmas pidades, tähendab see, et ühtlaselt sõites on tõenäosus punase tule taha jääda tunduvalt madalam kui iga foori taga “Kiirete ja vihaste” tegelasi järgi teha üritades. Sujuv sõit aitab hoida kokku kütust, autot vähem koormata ja rehve vähem kulutada – igati mõistlik.

Soovid osta rehvid, mis on võimalikult säästlikud? Pea nõu Rehvid Plussi spetsialistidega ja valige enda sõidukile sobivad ökonoomsed rehvid juba täna Rehvid Plussi e-poest


Kontaktid
Mustamäe töökoda
Mustamäe töökoda
Kassi 6, Tallinn
Vaata asukohta kaardil
Avatud:
E-R - 08:00 - 18:00
L - 10:00 - 15:00
P - Suletud
Suletud: 01.05.2024
E-mail: mustamae@rehvidpluss.com
Telefon: +372 5666 6019
Pärnu töökoda
Pärnu töökoda
Avatud:
E-R - 08:30 - 17:30
L - 10:00 - 15:00
P - Suletud
Suletud: 01.05.2024
E-mail: parnu@rehvidpluss.com
Telefon: +372 5552 5655
Peetri töökoda
Peetri töökoda
Peetri Vana-Tartu mnt 74
Vaata asukohta kaardil
Avatud:
E-R - 08:00 - 18:00
L - 10:00 - 15:00
P - Suletud
Suletud: 01.05.2024
E-mail: silver@rehvidpluss.com;meelis@rehvidpluss.com
Telefon: +372 5666 9616
Tartu töökoda
Tartu töökoda
Aardla 23c, Tartu
Vaata asukohta kaardil
Avatud:
E-R - 08:00 - 18:00
L - 10:00 - 15:00
P - Suletud
Suletud: 01.05.2024
E-mail: tartu@rehvidpluss.com
Telefon: +372 5558 5471
Viljandi töökoda
Viljandi töökoda
Vaksali 38, Viljandi
Vaata asukohta kaardil
Avatud:
E-R - 08:00 - 17:00
L - 10:00 - 15:00
P - Suletud
Suletud: 01.05.2024
E-mail: viljandi@rehvidpluss.com
Telefon: +372 5666 4842
Ladu ja teenindus
Ladu ja teenindus
Kesk tee 14a, Jüri, 75305 Harju maakond
Vaata asukohta kaardil
Avatud:
E-R - 08:30 - 17:30
L, P - Suletud

Suletud: 01.05.2024
E-mail: info@rehvidpluss.com
Telefon: +372 5666 6423




Rehviotsing autonumbri järgi
License Plate

Rehviotsing mõõtude järgi