Konditsioneeri täitmine: mida pead teadma ja millal seda teha?

Konditsioneeri täitmine on vajalik juhtudel, kui süsteemis on külmaine hulk vähenenud. Normaalseks kulumiseks peetakse kuni 10% aastas, kuid kui mõni kliimasüsteemi osa on saanud viga või lihtsalt ära kulunud, muutub kadu kiirelt suuremaks ning märgatavamaks. Seetõttu on kliimasüsteemi hooldus ja konditsioneeride täitmine midagi, millele tuleks regulaarselt mõelda.

Kuigi auto võib veel ka palavatel suvekuudel külma õhku puhuda, tasub hooldus siiski aeg-ajalt ette võtta – konditsioneeri täitmine ja süsteemi hooldus on võrdlemisi lihtne ja soodne hooldustöö, mis aitab vältida võimalikke kallimaid remonttöid, näiteks kompressori välja vahetamist.

Kuidas probleemset konditsioneeri ära tunda?

Kuigi võiks arvata, et tõrkuv kliimasüsteem on pigem vanemate ja pikalt kasutuses olnud autode pärusmaa, siis tegelikult on konditsioneeri täitmine oluline hoolimata auto vanusest. Kõik auto komponendid kuluvad ning regulaarne hooldus aitab sellest tulenevad probleemid võimalikult väiksena hoida.

Kui regulaarse hoolduse saab ette võtta enda äranägemise järgi, siis kindlasti tuleks esimesel võimalusel pöörduda ekspertide poole juhtudel, kui probleemid on muutunud märgatavaks. Õnneks on tõrkuvast konditsioneerist üpris lihtne aru saada.

Selge märk konditsioneeri rikkest on see, kui auto ei suuda enam hakata kiirelt külma õhku puhuma, või teeb kliimasüsteem ootamatuid hääli. Konditsioneeri täitmine ja kliimasüsteemi hooldus tuleks ette võtta ka juhtudel, kui auto ei suuda uduseid aknaid kuivatada või kui auto alla lekib rohelist või kollast vedelikku. Samuti võib problemaatiline kliimasüsteem töötades halba lõhna eritama hakata, misjuhul tasuks lasta asjatundjatel olukorrale hinnang anda.

Lisaks sellele, et hooldamata kliimasüsteem ei suuda enam salongiõhku piisavalt jahutada, mõjutab see ka kogu süsteemi eluiga. Kui külmaine kogus on alla normi, peab kompressor tegema rohkem tööd, mis omakorda tähendab kiiremat kulumist ja isegi suuremat auto kütusekulu.

• Kehtiva garantiiga sõiduki hooldamine väljaspool margiesindust: mida peaksid teadma

Konditsioneeri täitmine on võrdlemisi soodne hooldus

Võrreldes näiteks kahjustunud kompressori välja vahetamisega on konditsioneeri täitmine võrdlemisi soodne töö, kuigi tuleb arvestada, et kaasaegsetes autodes kasutatakse uutele keskkonnanõuetele vastavat külmainet, mis on mõnevõrra kallim kui minevikus kasutatavad ja keskkonda rohkem saastavad kemikaalid.

Juhul kui diagnostika käigus avastatakse, et külmaine kogus on vähenenud, otsitakse hoolduse käigus üles võimalikud lekked, kasutades selleks spetsiaalseid lampe, mis lekkekohad ette näitavad. Seejärel täidetakse süsteem uue külmainega. Kuna konditsioneeri suurimaks vaenlaseks on niiskus, on väga tähtis, et kogu hoolduse käigus ei satuks torustikku õhku.

Konditsioneeride täitmine nõuab spetsiaalseid hooldusseadmeid ja on tehniliselt võrdlemisi keeruline. Valede võtete või ebasobiva gaasi ja määrdeaine kasutamine võib tuua kaasa kompressori rikkumise, mille parandamine on oluliselt kallim kui lihtsalt konditsioneeri täitmine.

Rehvid Plussis kasutame kliimaseadme hoolduseks ja konditsioneeri täitmiseks kaasaegseid professionaalseid seadmeid ja meie spetsialistid on kogenud nii uute kui vanemate sõidukite konditsioneerisüsteemide hoolduses.

Seetõttu soovitame konditsioneeri täitmine jätta meie hooleks, kuna sedasi on tagatud, et kliimasüsteem toimib pärast hooldust veatult. Endale sobiva aja konditsioneeri täitmiseks ja kliimasüsteemi hoolduseks saad broneerida siit.

Loe ka:

• Õlivahetus: kui tihti see ette tuleks võtta ja mida auto kasutusjuhend sulle ütlemata jätab?

• Automaatkäigukasti õlivahetus peaks olema osa auto regulaarsest hooldusest: eluaegne käigukastiõli on müüt

• Veermiku kontroll ja sillastend ei kannata oodata: tänavune talv pani Eesti teed ja veermikud proovile.

• Konditsioneeri täitmine on lihtne, kiire, soodne ja vajalik