Nokia Hakka Green suverehvid mõistavad põhjamaistel teedel sõitjate soove. Keskkonnasõbralikus, hea pidamine ja sõidumugavus on need, mis iseloomustavad rehvi nii suvekuumuses kui külmadel ja vihmastel sügisilmadel. Väike veeretakistus annab mõista, et Hakka Green rehvid aitavad säästa kütusekulu pealt ja on keskkonnasõbralikud.
Hakka Green suverehvidel on kasutusel uus koostis Hakka Green Silica, mille üks koostisi on männiõli. Uus rehvi materjal on töötatud välja spetsiaalselt meie kliima jaoks ja tagab parima pidamise igal temperatuuril ka märgades tingimustes.
Hakka Green Silica suverehvid tagavad suurema läbisõidu ja vastupidavuse vananemise vastu. Jäik ja tugev konstruktsioon on äärmiselt vastupidav ka halvematel teeoludel.
Rehvi disainil on võetud eeskujuks golfipallist, selle tulemusena on saadud väiksem tuuletakistus ja madalam rehvi temperatuur sõites. Väiksem tuuletakistus vähendab kütusekulu ja madalam temperatuur suuremat läbisõitu rehviga. Uue suverehvi disainimisel on ka rõhku pandud sõidumugavusele, uus rehv on vaikne ja muudab ka vähese polsterdusega autos sõidu vaiksemaks.
Nokian Hakka Green veeretakistus on vähendatud 15% oma eelkäijast Nokia Hakka H (arvukate rehvitestide võitja). 15% väiksem veeretakistus tähendab peaaegu 3% väiksemat kütusekulu. Tavaliste suverehvidega võrreldes Hakka Green kasutaja säästab umbes 5-8% kütust ja sellega on ka keskkonnasõbralikum.