Talverehvid osta ära kohe – haruldasemad mõõdud on juba otsas

Talverehvid muutuvad juba õige pea kohustuslikuks ning paljud autojuhid on juba praegu oma suvised rehvid naastrehvide või Põhjamaiste lamellrehvide vastu ära vahetanud. Neil, kel rehvivahetus alles ees seisab – ja eriti, kui on tarvis hankida uued talverehvid – tasub aga kiirustada.

Nimelt on juba praegu mitmed haruldasemad talverehvide mõõdud otsa saamas, mis tähendab, et pikalt oodates võib enda velgedega sobivate rehvide leidmine muutuda pea võimatuks. Hetkel veel asendusi leiab, kuid pole kindel, kui kauaks sobivaid alternatiive jagub. Seetõttu tasuks vajadusel uued rehvid ära osta kohe ning ka rehvivahetus ära broneerida – esimese lume saabumisel täituvad järjekorrad silmapilkselt.

Millised talverehvid on juba välja müüdud? 

Vaikselt algas talverehvide hooaeg juba mitu nädalat tagasi ja mitmed kiiremad juhid on juba suuremate külmakraadide ootuses ära tellinud uued talverehvid. Esimene ostulaine on nüüdseks selgelt kätte näidanud, et kuigi levinumas mõõdus rehve jagub igal juhul ka hilisematele ostjatele, siis juhid, kelle sõidukil on haruldasemate mõõtudega (enamasti suuremad) veljed ja rehvid, peaksid nüüd kiirustama.

Näiteks on juba praegu enamikest ladudest otsas 265/55/R20 mõõdus rehvid, mille kasuks otsustavad sageli uuemate Lexuste ja Land Cruiseritega sõitvad juhid. Samuti ei ole naast- ega lamellrehve saada 255/40/R21 mõõdus, mis on tavapäraselt levinud valik mitmete Alfa Romeode, Volkswagenite ja Volvode puhul. Eelneva kahe kõrval on kiirelt vähenemas ka mitmete teiste vähemlevinud mõõtude laovarud, või on valikusse jäänud üksnes lamellrehvid või üksnes naastrehvid.

Ülemaailmsed tarneprobleemid mõjutavad kõiki rehvimüüjaid ning kuigi Rehvid Pluss on enda ladudesse hankinud korraliku hea hinnaga laovaru, siis tuleks endale sobivate rehvide leidmiseks kiirustada, et mitte jääda soovitud mudelist ilma. Kui soovitud mõõdus rehvi aga enam kuskilt saada polegi, tasub kaaluda alternatiivseid lahendusi – näiteks on võimalik soetada väiksemad valuveljed ja nendega sobivad talverehvid. Küll on aga kindel, et hetkel loeb kiirus ja pikalt ootama jäädes väheneb oluliselt tõenäosus, et kõige talvisemal perioodil veel sobivad rehvid leiad.

Kuidas Põhjamaades sobivad talverehvid valida?

Talverehve valides tuleb lisaks mõõdule tähelepanu pöörata ka sellele, et rehvid ka päriselt meie oludesse sobiksid. Naastrehvide puhul on asi lihtne, kuid valides lamellrehvid, tasub olla tähelepanelik ja soosida võimalusel jäärehviikooniga ehk jäätunud mäetipu märgiga mudeleid, mis saavad hästi hakkama ka meie jäises kliimas. 

• Rehvivahetuse aeg. Naastrehv või lamellrehv. Kumba eelistada?

Meie kliimasse ei sobi “aastaringne” ehk M+S (mud and snow) märkega rehv. Kuigi tähise järgi sobiks rehv justkui ka talviseks kasutamiseks, siis reaalsuses ei suuda sellised rehvid meie kliimas head sooritust pakkuda. Valides aga korrektselt tähistatud Põhjamaise lamellrehvi, mis on Rehvid Plussi e-poes märgistatud kui “Mõeldud kasutamiseks Põhjamaistes ilmastikuoludes: Jah”, võid olla kindel, et talvisel ajal probleeme ei teki.

• Eestis tohib kasutada ainult uue märgistusega lamellrehve – Rehvid Plussi klientidel on need juba niikuinii!

• Kuidas valida Eesti kliimasse sobivad lamellrehvid?

Põhjamaised rehvid on pehmema koostisega, samuti testitakse selliseid lamellrehve teisiti kui tavalisi aastaringseks sõitmiseks mõeldud Kesk-Euroopa lamellrehve. Ostes Põhjamaiseks talveks sobivaid lamellrehve võid kindel olla, et need rehvid pandud proovile ja end tõestanud ka jäistes oludes, mitte ainult kuival ja märjal asfaldil.

Leia oma uued rehvid siit!