Autoremondi hinnakiri - Viljandi

Nokian Tyres tõi 2026. aasta talvehooajaks turule uue naastrehvi Nokian Hakkapeliitta 01, mis vahetab välja senise Hakkapeliitta 10 mudeli. Tegemist ei ole lihtsalt uue mustri või kummiseguga – Hakkapeliitta 01 suurim uuendus on täiesti uus naastutehnoloogia, mis suudab kohanduda vastavalt teeoludele. Eesti talve vaadates on selline lahendus päris loogiline. Ühel päeval sõidame jääl ja lumel, järgmisel päeval on teed märjad ning temperatuur mitu kraadi plussis. Tavalise naastrehvi puhul töötavad naastud kogu aeg põhimõtteliselt ühtemoodi. Hakkapeliitta 01 puhul on Nokian proovinud seda muuta.

Landsaili talverehvivalik täieneb kolme uue mudeliga Valikusse on lisandumas Põhjamaade lamellrehv PolarDragon Soft, sõiduautode naastrehv IceDragon ning kaubikutele ja kergetele tarbesõidukitele loodud IceDragon Van. Kolm uut mudelit katavad suure osa talvisest põhivajadusest: valikus on lamellrehv sõiduautodele, 24 naastureaga sõiduautorehv ja tugevdatud konstruktsiooniga kaubikurehv. Kõik mudelid on loodud külmade, lumiste ja jäiste teeolude jaoks.

Landsail IceDragon Van – tugev konstruktsioon ja talvine haare tööautodele Kaubiku tööpäev ei sõltu sellest, kas teed on kuivad, lumised või jääs. Rehv peab tulema toime sõiduki massi ja veetava koormaga, taluma sagedasi peatusi ning säilitama haarduvuse väga erinevatel talvistel teekatetel. Nende vajaduste jaoks on Landsail loonud uue naastrehvi - IceDragon Vani, mis on mõeldud kaubikutele ja kergetele tarbesõidukitele. Kuigi mudelinimi seob selle sõiduautode IceDragoniga, ei ole Van lihtsalt sama rehvi suurem versioon. Kaubikumudelil on oma turviselahendus ning tugevdatud ehitus, mis arvestab tarbesõiduki suurema massi ja koormusega.