2011.a Tehnikamaailma talverehvide testi võitsid taaskord Continentali rehvid. IceContact mustriga rehvid tunnistati 2011 aasta parimateks naastrehvideks. Parimate lamellrehvide tiitli sai Michelin X-Ice 2.
Naastrehvide kategoorias oli esinelik üsna tasavägine, kuid Continental ContiIceContact rehvid olid siiski pisut teistest üle. IceContact rehvide pidamist ja juhitavust kiideti kõikides talvistes tingimustes. Ainsaks miinuseks võiks pidada teistest natuke suuremat veeretakistust.
2.-4. koht olid tulemustelt väga võrdsed- Nokian´i, Bridgestone`i, Pirelli ja Michelin´i rehvide tulemused olid üle 8 punkti. Valides rehvid nende tootjate hulgast tuleb otsustada lähtuvalt enda margieelistustest ja kogemustest tootjaga. Järmistel kohtadel on GoodYear´i ja Vredestein´i rehvid, millest viimasena nimetatud kuulub hea omadustega kesklassi rehvide hulka ning on ka esinelikuga samas hinnaklassis. Testi 7.-9. kohale tulnud rehvid on oma omadustelt sarnased ning neil on väga hea hinna ja kvaliteedi suhe.
Lamellrehvide kategoorias tunnistati parimateks Michelin X-Ice 2 rehvid. Aasta-aastalt on Michelin´i rehvid püsinud maailma rehvide eliidi hulgas, 2011 aasta talvel ei valimista ka nende lamellrehvid. Seekordses testis käis Nokian´i ja Michelin´i rehvide vahel tasavägine heitlus, kuid Nokian´i rehvid pidid leppima 2. kohaga. Ka GoodYear, Continental, Bridgestone, Kumho ning Pirelli rehvid olid sooritustelt tasavägised. Siiski mõne punkti võrra tunnistati paremaks Bridgestone Ultra Grip Ice+ rehvid. Rehvidpluss.com leiab, et testis kõigest 5,9 punkti saanud Yokohama rehvidele tehti liiga.
Ära märkimist vajab asjaolu, et Tehnikamaailma testis ei osalenud odavamad Aasia päritolu rehvid, seega ei kajastata terviklikult kõiki turul olevaid talverehvide marke.
Rehvitestis kasutati Ford Focust ja rehvimõõtu 205/55R16