Vali keel
Meie rahvusvahelised veebilehed
estEesti rehvidpluss.com
finSoome rengas24.com
sweRootsi däck24.com
latLäti riepas24.com
litLeedu padangos24.com

RehvidPluss soovitab kontrollida ka jooksvalt suverehve!

02-09-2011 12:11


Suvi hakkab varsti juba läbi saama kuid mitte suverehvide kasutusaeg. Valged suveööd on juba vahetumas pimedama sügisega, praegused ilmad on juba vihmasemad ning hakkab vaikselt langema ka õhutemperatuur. Kuivade ilmadega kulunud ja hea mustriga rehvide erinevust väga ei tunne kuid sügised on vihmased. Seega soovitame kontrollida suverehve!

Juhime tähelepanu huvitavale tabelile kus on võrreldud suverehvide pidurdusmaad erineva mustrisügavusega.


Allikas: www.conti-online.com

Pidurdusteekond on oluline, kuna just need loetud meetrid pidurdamisel võivad päästa kulukast autoremondist, või isegi inimelu.
Tugevate vihmade korral maanteel on väga oluline, et rehvid ja auto ei satuks vesiliugu. Vesilius on auto ettearvamatu ja nõuab palju kogemusi ja õnne, et sellest väljuda tervelt.

Nokian tyres korraldatud uuringu kohaselt on iga teisel autol rehvirõhk liiga madal. Soovitame pumbata rehvid vastavalt auto tootja poolt kirja pandud standarditele (standardi kui täis peavad olema rehvid võite tavaliselt leida kas auto ukse või bensiinipaagi luugi juurest). Igal automargil on ettenähtud oma rehvirõhk ja kindlasti tuleks rehvid pumbata täis vastavalt sellele. Õige rehvirõhuga sõitmisel kuluvad rehvid ühtlaselt, pidamine on parem pidurdusteekond on lühem, kütusekulu on madalam ja auto käitub teel nii kuidas on seda ette nähtud tehasest tulles.

Tuntud tootjate ja piisava mustrisügavusega suverehvid käituvad külmemate ilmade ja ka esimese kerge lörtsi korral tunduvalt paremad kui kaheldava kvaliteedi ja väikese mustrijäägiga rehvid.
Soovitame vahetada välja kulunud rehvid uute vastu ja võite turvaliselt sõita ka jahedamate ja vihmaste ilmadega muretult ja turvaliselt

RehvidPluss.com meeskond

Soovita Google`s



Rehviotsing autonumbri järgi
License Plate

Rehviotsing mõõtude järgi