 Eesti
|
rehvidpluss.com |
 Soome
|
rengas24.com |
 Rootsi
|
däck24.com |
 Läti
|
riepas24.com |
 Leedu
|
padangos24.com |
Kuna mai algus on endiselt külm, kohati isegi veel lumine, siis politsei veel naastrehvidega sõitjaid ei trahvi, kuigi ametlikult võis naastrehve kasutada kuni 30. aprillini.
Põhja prefektuuri liiklusjärelevalvetalituse juhi Taavi Kirsi sõnul jälgib politsei samuti ilmastikuolusid ja praeguste küllaltki külmade ilmade korral ei trahvita veel kedagi naastrehvidega sõitmise eest.
Ilmateenistuse prognoosi järgi jätkub öiste miinuskraadidega ilm ning ka päeval on õhusooja napilt.
Rehvid Plussi hinnangul on tänane naastrehvide kasutamisega seonduv seadus ohtlik ja segane. Kui seaduses on selgelt kirjas, et naastrehve võib sõidukil kasutada 15. oktoobrist kuni 31. märtsini siis määrus lubab talveilmade korral naaste küll aprilli lõpuni kasutada, kuid kohustus ära arvata, millal teed libedaks muutuvad ja kas need on seaduse mõistes piisavalt talvised, on jäetud juhtide õlule.
See pealtnäha süütu tõlgendusvabadus toob igal veidigi äkilisema ilmaga kevadel kaasa hulgaliselt avariisid. Eesti juhid on seaduskuulekad ning kui on öeldud, et naastrehvid tuleks ideaalis hiljemalt märtsi lõpus välja vahetada, siis seda ka tehakse.
Tänan on meil endiselt kohati talvised ilmastikuolud aga isegi kõige ettevaatlikumad juhid on naastrehvid ära vahetama hiljemalt 30. aprillil. Arusaamtuks jääb kelle 4. mai politsei seda pikendust siis tegelikult annab?
Jääb selgusetuks, miks igal aastal korduva mustri valguses karmid kuupäevad endiselt muutumatuna püsivad. Meie kliimas ei saa kuidagi 31. märtsi lugeda talve lõpuks ning kuigi seadus lubab talviste teeolude korral turvalisemaid rehve veel kuu jagu kasutada, tekitab see pigem rohkem segadust kui kasu.
