| Saadavus: | 5+ tk |
| Jüri logistikakeskus | laos |
| Rehvimõõt: | 275/35R21 |
| Rehvitüüp: | Suverehv |
| Kiirusindeks: | 300 km/h |
| Koormusindeks: |
875
kg
XL
Suurendatud kandevõimega rehv (eXtra Load)
|
| Tootekood: | AP27535021YUPRA02VRE |
| EPREL kood: | 2143275 |
| Rehvil on veljekaitse: | Jah |
Rehvide arvele läheb kuni 20% sõiduki tarbitavast kütusest? Kui valite kõrgema kütusesäästu hinnanguga rehvid, saate paagitäiega pikemalt sõita ja CO2 heitmeid vähendada. Kütusesäästlikkuse skaala ulatub A-klassist (suurim kütusesäästlikkus) kuni E-klassini (väikseim kütusesäästlikkus). See näitaja oleneb rehvi veeretakistusest. Kütusetarve suureneb iga klassi puhul ligikaudu 0,1 liitrit 100 km kohta. Lihtsamalt öeldes, kütusesäästlikmad rehvid vajavad veeremiseks vähem energiat. See tähendab väiksemat kütusekulu ja ka väiksemat keskkonnamõju!
„Märghaarduvus” on rehvi võime haakuda teega märgades tingimustes. NB! Euroopa Liidu hinnang puudutab ainult üht märghaarduvuse aspekti milleks on rehvi pidurdusvõime märjal teel. Märghaarduvust hinnatakse skaalal A kuni E.
EL-i rehvihinnang arvestab ka sõidu ajal tekkivat välist rehvimüra. Kui valite hea mürahinnanguga rehvi, vähendate sõidumõju ümbritsevale keskkonnale. Müratasemel on A-, B- ja C-klass. Rehvi veeremüra mõõdetakse detsibellides ning selle täpne väärtus on kirjas märgise allosas. Madala müratasemega rehvid tekitavad 67 kuni 71 dB heli. Kõrgeima müratasemega rehvid tekitavad 72 kuni 77 dB heli. Mõne detsibelline kasv muudab mürataset väga oluliselt. 3 dB võrra suurem väärtus tähendab lausa kaks korda valjemat välismüra.
Lumerehviikoon näitab, et rehv on sobiv karmide lumeolude jaoks ja mõeldud eelkõige Lõuna-Euroopa talverehvide tähistamiseks. Kasutatakse 3PMSF tähistusega rehvidel ja kujutatakse kolmetipulist mäge koos lumehelbe kujutisga, see ikoon asub ka rehvi välisküljel.
Jäärehviikoon näitab, et rehvi pidurdusteekond on jääkattega talveteedel lühem ja kasutusel vaid Põhjamaadele mõeldud pehmest segust rehvide puhul. Pildiks on stalagmiidi kujutis. Meile teada olevalt ei lisata märgistust rehvi välisküljele.
Eelised
- Sportlik sõit maksimaalse juhitavusega isegi väga suurtel kiirustel
- Rahulik, sujuv ja oma klassi parim sõidukogemus
- Suurem ohutus lühema pidurdusteekonnaga nii kuival kui märjal teel
- Tipptasemel jõudlus, mis on tõhus: Kulutab vähem kütust/akut
Omadused
- 9% parem* piiripealse käsitsemise osas tänu ümbertöötatud randikonstruktsioonile
- 8% parem* sõidumugavus tänu suuremale painduvtsoonile rehvi külgseinas
- Uue põlvkonna veojõu segu ja ovaalsem jalajälg; Wet Grip sildi klassi täiendus*
- Veeretakistuse märgistuse klassi uuendamine* tänu ümbermõeldud kergele konstruktsioonile
Peamised tulemusnäitajate alustalad
SPORTLIKKUS
- Dünaamiline
- Põnev
- Mugav
- Sõidu täpsus
- Vastuvõtlikkus
- Juhtimine suurtel kiirustel
MUGAVUS
- Sujuv sõit
- Lõõgastav
- Mugav
- Viimistletud disaini poolt
- Luksuslik
- Vaikne sõit
_____________________________________
KUS SPORTIKKUS KOHTUB MUGAVUSEGA
Sportlikumad kui "Sportlikud" ja mugavamad kui "Comfort" mustrid**
2. Tulemused, mis põhinevad mugavuse – deterministlike sisendite testidel, mille Applus+ IDIADA tegi Apollo Tyresi nõudmisel. (Aruande number DIN230717-1)
Edukalt lisatud Teie ostukorvi:
Kogus: tk
(kogust võimalik muuta ostukorvis)