| Saadavus: | 0 tk |
| Tellimisel: | 5+ tk (Tarne: Kohaletoomine on 15.07.2026) |
| Tarne: Kohaletoomine on 15.07.2026 |
| Rehvimõõt: | 275/40R18 |
| Rehvitüüp: | Suverehv |
| Kiirusindeks: | 300 km/h |
| Koormusindeks: |
775
kg
|
| Tootekood: | 2479000PI |
| Sõiduki sobivus: | * - BMW / Mini approved tyres |
| Sõiduki sobivus: | MOE - Mercedes Runflat |
| EPREL kood: | 594998 |
| Run-Flat: | R/F |
| Rehvil on veljekaitse: | Jah |
| Muu info: | 5 SERIES |
Rehvide arvele läheb kuni 20% sõiduki tarbitavast kütusest? Kui valite kõrgema kütusesäästu hinnanguga rehvid, saate paagitäiega pikemalt sõita ja CO2 heitmeid vähendada. Kütusesäästlikkuse skaala ulatub A-klassist (suurim kütusesäästlikkus) kuni E-klassini (väikseim kütusesäästlikkus). See näitaja oleneb rehvi veeretakistusest. Kütusetarve suureneb iga klassi puhul ligikaudu 0,1 liitrit 100 km kohta. Lihtsamalt öeldes, kütusesäästlikmad rehvid vajavad veeremiseks vähem energiat. See tähendab väiksemat kütusekulu ja ka väiksemat keskkonnamõju!
„Märghaarduvus” on rehvi võime haakuda teega märgades tingimustes. NB! Euroopa Liidu hinnang puudutab ainult üht märghaarduvuse aspekti milleks on rehvi pidurdusvõime märjal teel. Märghaarduvust hinnatakse skaalal A kuni E.
EL-i rehvihinnang arvestab ka sõidu ajal tekkivat välist rehvimüra. Kui valite hea mürahinnanguga rehvi, vähendate sõidumõju ümbritsevale keskkonnale. Müratasemel on A-, B- ja C-klass. Rehvi veeremüra mõõdetakse detsibellides ning selle täpne väärtus on kirjas märgise allosas. Madala müratasemega rehvid tekitavad 67 kuni 71 dB heli. Kõrgeima müratasemega rehvid tekitavad 72 kuni 77 dB heli. Mõne detsibelline kasv muudab mürataset väga oluliselt. 3 dB võrra suurem väärtus tähendab lausa kaks korda valjemat välismüra.
Lumerehviikoon näitab, et rehv on sobiv karmide lumeolude jaoks ja mõeldud eelkõige Lõuna-Euroopa talverehvide tähistamiseks. Kasutatakse 3PMSF tähistusega rehvidel ja kujutatakse kolmetipulist mäge koos lumehelbe kujutisga, see ikoon asub ka rehvi välisküljel.
Jäärehviikoon näitab, et rehvi pidurdusteekond on jääkattega talveteedel lühem ja kasutusel vaid Põhjamaadele mõeldud pehmest segust rehvide puhul. Pildiks on stalagmiidi kujutis. Meile teada olevalt ei lisata märgistust rehvi välisküljele.
Pirelli CINTURATO P7™ – Tasakaalustatud jõudlus ja keskkonnasõbralikkus
Pirelli CINTURATO P7™ on Pirelli esimene "Green Performance" rehv, mis ühendab endas madala veeretakistuse, akustilise mugavuse ja pika läbisõidu. See saavutatakse tänu arenenud kummisegudele, spetsiaalsele struktuurile ja turvisemustri disainile, mis tagavad suurepärase pidurdamise ja juhitavuse.
Peamised omadused ja eelised:
🛞 Neli laia pikisoont – aitavad säilitada kontrolli võimalikes vesiliu olukordades, parandades veeväljasurvet ja haarduvust märgadel teedel.
🛞 Kompaktsed keskplokid ja tugevdatud välimine ala – parandavad roolitunnetust ja kurvide läbimise kontrolli, tagades stabiilsuse ka suurematel kiirustel.
🛞 Optimeeritud turvisemuster spetsiifilise sammujärjestusega – tagab lõõgastava ja mugava sõidukogemuse, vähendades sisemüra ja suurendades sõidumugavust.
🛞 Innovatiivsed ja arenenud hübriidmaterjalid – tagavad ühtlase kulumise tänu tasakaalustatud survejaotusele, pikendades rehvi eluiga ja säilitades jõudluse kogu kasutusaja vältel.
Pirelli CINTURATO P7™ on suurepärane valik autojuhtidele, kes otsivad tasakaalu jõudluse, mugavuse ja keskkonnasõbralikkuse vahel. Selle rehvi arendamisel on arvestatud maailma juhtivate autotootjate nõudmisi, tagades täiusliku sobivuse ja ületamatu sõiduelamuse.
Edukalt lisatud Teie ostukorvi:
Kogus: tk
(kogust võimalik muuta ostukorvis)