| Saadavus: | 0 tk |
| Tellimisel: | 5+ tk (Tarne: Kohaletoomine on 09.07.2026) |
| Tarne: Kohaletoomine on 09.07.2026 |
| Rehvimõõt: | 235/40R20 |
| Rehvitüüp: | Suverehv |
| Kiirusindeks: | 300 km/h |
| Koormusindeks: |
710
kg
XL
Suurendatud kandevõimega rehv (eXtra Load)
|
| Tootekood: | PI2354020YCIN3NCELXL |
| Mürasummutus: | Jah |
| EPREL kood: | 2647553 |
| Sobiv ka elektrisõidukile: |
Jah |
Rehvide arvele läheb kuni 20% sõiduki tarbitavast kütusest? Kui valite kõrgema kütusesäästu hinnanguga rehvid, saate paagitäiega pikemalt sõita ja CO2 heitmeid vähendada. Kütusesäästlikkuse skaala ulatub A-klassist (suurim kütusesäästlikkus) kuni E-klassini (väikseim kütusesäästlikkus). See näitaja oleneb rehvi veeretakistusest. Kütusetarve suureneb iga klassi puhul ligikaudu 0,1 liitrit 100 km kohta. Lihtsamalt öeldes, kütusesäästlikmad rehvid vajavad veeremiseks vähem energiat. See tähendab väiksemat kütusekulu ja ka väiksemat keskkonnamõju!
„Märghaarduvus” on rehvi võime haakuda teega märgades tingimustes. NB! Euroopa Liidu hinnang puudutab ainult üht märghaarduvuse aspekti milleks on rehvi pidurdusvõime märjal teel. Märghaarduvust hinnatakse skaalal A kuni E.
EL-i rehvihinnang arvestab ka sõidu ajal tekkivat välist rehvimüra. Kui valite hea mürahinnanguga rehvi, vähendate sõidumõju ümbritsevale keskkonnale. Müratasemel on A-, B- ja C-klass. Rehvi veeremüra mõõdetakse detsibellides ning selle täpne väärtus on kirjas märgise allosas. Madala müratasemega rehvid tekitavad 67 kuni 71 dB heli. Kõrgeima müratasemega rehvid tekitavad 72 kuni 77 dB heli. Mõne detsibelline kasv muudab mürataset väga oluliselt. 3 dB võrra suurem väärtus tähendab lausa kaks korda valjemat välismüra.
Lumerehviikoon näitab, et rehv on sobiv karmide lumeolude jaoks ja mõeldud eelkõige Lõuna-Euroopa talverehvide tähistamiseks. Kasutatakse 3PMSF tähistusega rehvidel ja kujutatakse kolmetipulist mäge koos lumehelbe kujutisga, see ikoon asub ka rehvi välisküljel.
Jäärehviikoon näitab, et rehvi pidurdusteekond on jääkattega talveteedel lühem ja kasutusel vaid Põhjamaadele mõeldud pehmest segust rehvide puhul. Pildiks on stalagmiidi kujutis. Meile teada olevalt ei lisata märgistust rehvi välisküljele.
Parim tavarehv 2025. aastaks – TyreReviews testivõitja
Pirelli CINTURATO™ C3 – Uus 2025. aasta mudel ohutuks ja mugavaks sõiduks
Pirelli CINTURATO™ C3 on 2025. aasta suverehvituru tõusev täht – TyreReviews testivõitja ja uus etalon tavakasutajale mõeldud rehvide seas.
Tegu on täiesti uue põlvkonna rehviga, mis on loodud pakkuma tipptasemel ohutust, kauakestvat kasutusiga ja ülimat sõidumugavust. See mudel sobib suurepäraselt nii sõiduautodele kui ka linnamaasturitele (SUV), pakkudes kindlust igas olukorras – nii kuival kui ka märjal teel.
Peamised omadused ja eelised:
🛞 Parim pidurdusvõime kuival teel – DEKRA testide kohaselt saavutab CINTURATO™ C3 kuival teel parima pidurdustulemuse, edestades konkurente nagu Michelin, Continental, Bridgestone ja Goodyear.
🛞 Suurepärane märghaarduvus – Kõik rehvimõõdud on saanud märghaarduvuse osas Euroopa Liidu märgistusel "A" klassi hinnangu, tagades kindla pidamise ka vihmastel teedel.
🛞 Pikem läbisõit – Tänu uue põlvkonna turviseühenditele ja ümberkujundatud mustrile pakub CINTURATO™ C3 kuni 20% pikemat läbisõitu võrreldes oma eelkäijaga.
🛞 Mugav ja vaikne sõit – Ristisuunalised sooned vähendavad vibratsioone ja helilaineid, pakkudes optimaalset akustilist mugavust ja meeldivamat sõidukogemust.
🛞 Kütusesäästlikkus – Uus profiil parandab rõhujaotust, vähendades energiakadu, mis omakorda vähendab veeretakistust ja suurendab kütusesäästlikkust.
Pirelli CINTURATO™ C3 on ideaalne valik neile, kes otsivad usaldusväärset ja vastupidavat suverehvi, mis pakub suurepärast jõudlust, ohutust ja mugavust igal teekonnal.
Edukalt lisatud Teie ostukorvi:
Kogus: tk
(kogust võimalik muuta ostukorvis)