| Rehvimõõt: | 305/30R20 |
| Rehvitüüp: | Suverehv |
| Kiirusindeks: | 300 km/h |
| Koormusindeks: |
875
kg
XL
Suurendatud kandevõimega rehv (eXtra Load)
|
| Tootekood: | BR3053020YPSPEVOXL |
| EPREL kood: | 2460381 |
Rehvide arvele läheb kuni 20% sõiduki tarbitavast kütusest? Kui valite kõrgema kütusesäästu hinnanguga rehvid, saate paagitäiega pikemalt sõita ja CO2 heitmeid vähendada. Kütusesäästlikkuse skaala ulatub A-klassist (suurim kütusesäästlikkus) kuni E-klassini (väikseim kütusesäästlikkus). See näitaja oleneb rehvi veeretakistusest. Kütusetarve suureneb iga klassi puhul ligikaudu 0,1 liitrit 100 km kohta. Lihtsamalt öeldes, kütusesäästlikmad rehvid vajavad veeremiseks vähem energiat. See tähendab väiksemat kütusekulu ja ka väiksemat keskkonnamõju!
„Märghaarduvus” on rehvi võime haakuda teega märgades tingimustes. NB! Euroopa Liidu hinnang puudutab ainult üht märghaarduvuse aspekti milleks on rehvi pidurdusvõime märjal teel. Märghaarduvust hinnatakse skaalal A kuni E.
EL-i rehvihinnang arvestab ka sõidu ajal tekkivat välist rehvimüra. Kui valite hea mürahinnanguga rehvi, vähendate sõidumõju ümbritsevale keskkonnale. Müratasemel on A-, B- ja C-klass. Rehvi veeremüra mõõdetakse detsibellides ning selle täpne väärtus on kirjas märgise allosas. Madala müratasemega rehvid tekitavad 67 kuni 71 dB heli. Kõrgeima müratasemega rehvid tekitavad 72 kuni 77 dB heli. Mõne detsibelline kasv muudab mürataset väga oluliselt. 3 dB võrra suurem väärtus tähendab lausa kaks korda valjemat välismüra.
Lumerehviikoon näitab, et rehv on sobiv karmide lumeolude jaoks ja mõeldud eelkõige Lõuna-Euroopa talverehvide tähistamiseks. Kasutatakse 3PMSF tähistusega rehvidel ja kujutatakse kolmetipulist mäge koos lumehelbe kujutisga, see ikoon asub ka rehvi välisküljel.
Jäärehviikoon näitab, et rehvi pidurdusteekond on jääkattega talveteedel lühem ja kasutusel vaid Põhjamaadele mõeldud pehmest segust rehvide puhul. Pildiks on stalagmiidi kujutis. Meile teada olevalt ei lisata märgistust rehvi välisküljele.
Bridgestone Potenza Sport EVO ENLITEN on ülikõrge jõudlusega (UHP) suverehv, mis on loodud sportlikele sõiduautodele ja kaasaegsetele elektriautodele. Bridgestone'i ENLITEN-tehnoloogia ühendab uuendusliku kummisegu, jäiga karkassi ja hübriidse vöötugevduse, et pakkuda täpset roolitunnetust, suurepärast juhitavust ning stabiilsust ka suurematel kiirustel.
Sportlik turvisedisain ja asümmeetriline külgseina konstruktsioon parandavad roolimistäpsust kurvides ning toetavad kindlat juhitavust dünaamilisel sõidul. Optimeeritud ribide ja veeäravoolusoontega turvisemuster töötab koos täiustatud kummiseguga, et tagada väga hea märghaarduvus ja tõhus pidurdusvõime erinevates suvistes teeoludes.
🛞 ENLITEN-tehnoloogia – Uuenduslik rehvikonstruktsioon ja täiustatud kummisegu ühendavad suure jõudluse, energiatõhususe ning parema kulumiskindluse.
🛞 EL-i A-klassi märghaarduvus – Vastab EL-i rehvimärgistuse kõrgeimale märghaarduvuse klassile, pakkudes kindlat pidamist märjal teel.
🛞 Stabiilsus suurtel kiirustel – Jäik karkass ja hübriidne vöötugevdus parandavad roolimistäpsust ning aitavad säilitada kontrolli ka suurematel kiirustel.
🛞 Pikem kasutusiga – Bridgestone'i andmetel pakub kuni 15% suuremat läbisõitu võrreldes eelmise Potenza Sportmudeliga.
🛞 Sobib elektri- ja tavaautodele – Madal veeretakistus toetab energiatõhusust, aidates vähendada energiakulu elektriautodel ja kütusekulu sisepõlemismootoriga sõidukitel.
Edukalt lisatud Teie ostukorvi:
Kogus: tk
(kogust võimalik muuta ostukorvis)
