Лучшие летние шины и лучшее соотношение цены и качества летней резины: большой обзор летних шин 2023 от Rehvid Pluss

Хорошая летняя резина - одна из важнейших составляющих безопасного вождения. Летние шины в значительной степени влияют на управляемость автомобиля, тормозной путь, комфорт и экономию топлива и являются ключевыми практически для каждой из этих категорий. Однако ориентироваться в мире шин совсем непросто – количество разных марок и моделей может показаться многим водителям неоднозначным, а также в одном и том же ценовом диапазоне характеристики разных шин могут сильно отличаться.

Чтобы сделать выбор летней резины проще, мы подготовили в Rehvid Pluss обзор всех популярных брендов и выяснили, какая летняя резина, в конце концов, лучше всего. Если Вы выбираете летние шины на предстоящий сезон или просто хотите узнать больше о разных шинах, то теперь вся необходимая информация собрана в одном месте. Также мы объясняем, в чем разница между летней резиной разного ценового диапазона и почему стоит предпочесть одну марку другой.

Лучшие летние шины 2023 года

Чтобы найти лучшие летние шины, мы выбрали 16 самых популярных марок шин из модельного ряда Rehvid Pluss и присвоили каждому производителю оценку от 1 до 10 в четырех категориях: износ, проблемы, отзывы покупателей и экспертная оценка. Продукция всех производителей оценивалась по указанным категориям, а средняя оценка по четырем классам дала конечный результат, на основе которого составлен рейтинг.

В качестве первой категории мы оценили износ шины - как долго Вы можете ездить на резине, то есть насколько она долговечна. Далее мы рассмотрели вопросы гарантии на летние шины, в том числе то, как часто возникают проблемы с "выбросом" и балансировкой. Мы также приняли во внимание отзывы клиентов, и, наконец, мастера Rehvid Pluss также дали каждому бренду свою экспертную оценку.

По соответствующим критериям выяснилось, что лучшей маркой летней резины является японский производитель шин Toyo, который по цене относится к верхней ступени среднего класса. Летние шины Toyo получили наивысший рейтинг в категориях долговечности, гарантийных проблем и рейтинга мастеров. Летние шины Toyo характеризуется отличным соотношением цены и качества, поскольку бренд превзошел все анализируемые шины премиум-класса, и предлагает лучшие характеристики и долговечность в целом.

Летние шины Toyo также имеют наименьшее количество проблем с гарантией и являются вторыми по популярности летними шинами среди покупателей — только летние шины Vredestein получили более высокие оценки в категории отзывов клиентов. Ключ к успеху Toyo, вероятно, лежит в философии и трудовой этике японского бренда – для производителя, работающего более 75 лет, качество является главным приоритетом, и при этом при разработке шин учитываются отзывы клиентов, в то время как дизайн протектора основан на том принципе, что шина должна обеспечивать водителю отличные характеристики, долговечность и комфорт.

На втором месте за Toyo последовал голландский производитель летних шин Vredestein, который получил в целом 7,8 балла и больше всего ценится клиентами Rehvid Pluss. В случае Vredestein - производитель премиум-класса, ориентированный на более спортивные характеристики и обеспечение максимально точной управляемости. Летняя резина Vredestein, несмотря на то, что уступает Toyo по долговечности, предлагает практически непревзойденный комфорт вождения и управляемость, поэтому они завоевали сердца покупателей, особенно среди автолюбителей.

Michelin, занявший третье место, также входит в число производителей премиум-класса, и хотя летние шины Michelin немного уступают Vredestein в категории отзывов покупателей, мастера Rehvid Pluss поставили Michelin даже более высокую оценку, чем Vredestein. Компания Michelin французского происхождения является вторым по величине производителем шин в мире, и, как видите, как специалисты Rehvid Pluss, так и покупатели высоко оценивают летние шины бренда.

• Rehvid Pluss - теперь официальный дилер шин Vredestein

• Шины должны быть одинаковыми: что произойдет, если поставить на машину четыре разные шины?

• Шины для любой ситуации: почему отличаются протекторы шин и на что обращать внимание при их выборе?

Летняя резина: премиум, средний класс или дешевая?

При выборе летней резины решающим фактором для многих водителей, помимо долговечности и качества, является цена летних шин. При сравнении летних шин Rehvid Plus 2023 года мы изначально основывались только на долговечности шин и отзывах, чтобы определить лучшую летнюю резину в целом. Однако в приведенной выше таблице не учитывается цена шин, которая, впрочем, занимает важное место не только для многих автолюбителей, но и для брендов. Примечательно, что многие производители шин ориентируются не обязательно на лучшую производительность, а на наилучшее соотношение цены и качества. Как видно из приведенной выше таблицы, шины классифицируются именно по цене: премиум-класс, средний и бюджетный класс.

Шины премиум-класса отличаются большим износом и дорогой ценой. Если раньше шины премиум-класса покупались из-за того, что они служили долго, то сегодня это делается скорее по привычке, и немногие клиенты действительно ищут лучшие характеристики, то есть максимально возможное сцепление с дорогой и устойчивость для лучшей управляемости. К сожалению, часто приходится идти на компромисс между долговечностью и производительностью, и производители премиум-класса в основном выбирают производительность.

На вопрос, почему шины премиум-класса стали больше изнашиваться в наши дни, нет однозначного ответа. Можно подумать, что ответ в основном лежит в правилах Европейского Союза и маркировке энергоэффективности, которые обусловили все более высоке результаты в категориях производительности и экономичности соответственно, но, в свою очередь, привели к использованию меньшей глубины протектора и быстроизнашивающегося резинового состава в летних шинах. Хорошие характеристики и высокий энергетический рейтинг требуют жертв, и это, к сожалению, максимальный пробег шин. Остается вопрос: если разница между шинами классов энергопотребления A и C оценивается в 0,2 л/100 км, как 2-процентная экономия топлива оправдывает 30-процентное повышение цены и столь же более быстрый износ.

Обобщенно можно сказать, что при сравнении шин класса А и С при езде на резине с более высокой энергетической маркировкой экономится в среднем 30 литров топлива (за весь срок службы резины), если расход топлива автомобиля составляет 10 л/100 км, но при этом шины изнашиваются быстрее, а изготовление четырех шин означает использование около 24 литров топлива в дополнение к другим компонентам. В качестве исключения среди марок шин премиум-класса можно выделить Vredestein, летняя резина которой не так быстро изнашивается, но имеет и более низкую энергетическую маркировку.

Шины среднего класса получили свое название, потому что они более доступны по цене, чем шины премиум-класса. Однако это не обязательно означает, что шины среднего класса уступают по качеству или пробегу, хотя автопроизводители и конкуренты часто пытаются это утверждать. Различия в характеристиках могут проявляться у шин среднего и премиум-класса в экстремальных условиях, но в целом все настолько развито по качеству, что обычный водитель не заметит разницы. Среди производителей среднего класса можно выделить шины Toyo, которые показали лучшие результаты в анализе Rehvid Pluss, их резина отличается не только отличным качеством, но и не таким быстрым износом, что также означает меньшее воздействие на окружающую среду.

Дешевые шины определяются, в частности, как шины китайского происхождения и более дешевые бренды от крупных производителей. В этих шинах заметно развитие характеристик и качества, но на самом деле выбор среди недорогих брендов очень разнообразен, и при покупке потребитель всегда должен быть очень осторожен – по низкой цене можно получить очень проблемный продукт, а это значит, что шины нужно балансировать каждые две недели. В то же время Вы также можете получить достойный товар по хорошей цене – все зависит от того, насколько хорошо покупатель знаком с брендом.

Как правило, мы советуем клиентам не приобретать летние шины неизвестных брендов, если Вы все еще не знаете, о чем идет речь, лучше не покупайте и увеличьте немного бюджет, чтобы обеспечить себе спокойную езду. В целом следует учитывать, что качество резины Michelin Вы не сможете получить по цене недорогих шин. Из дешевых летних шин рекомендуем Winrun, существующие на рынке уже много лет и хорошо себя зарекомендовавшие в своем ценовом диапазоне.

• Индексы скорости и нагрузки: как понять информацию, написанную на бортах шины?

• Что нужно знать перед первой поездкой в шиномонтажную мастерскую?

• Шины не портятся как бананы – сколько времени можно хранить новые шины?

Большой обзор: лучшая летняя резина по лучшей цене

Если при первом сравнении летних шин Rehvid Pluss мы учитывали только характеристики и отзывы о летней резине, то теперь, помимо среднего балла, мы добавили еще и ценовой фактор. Это означает, что на средний общий рейтинг шин также влияет цена продукта – выгодная цена с лучшим результатом, а дорогая цена с более низким по 10-балльной шкале. В конечном результате мы приняли соотношение уровня цены 12,5%, ведь она не должна становиться определяющим фактором безопасности.

Исходя из такой методологии, мы определили лучшую цену и уровень качества летней резины, также дали каждой свою экспертную оценку от Rehvid Pluss, чтобы водители могли получить максимально полное представление о том, что предлагается на рынке, выбирая подходящие для них летние шины.

Как видно, лучшего результата с учетом цены и добился и японский производитель шин Toyo, который, таким образом, является нашей лучшей рекомендацией в обоих анализах Rehvid Pluss. Если Вы ищете долговечность, качество и комфортную езду, и все это по разумной цене, то Toyo нельзя пропустить. Точно так же сохранили свои позиции и шины Vredestein, занявшие второе место в общем зачете и завоевавшие серебро в таблице соотношения цена-качество. Если Toyo особенно ярко сияет в категориях выносливости, то шины Vredestein по оценке экспертов Rehvid Pluss предлагают лучшее соотношение цены и качества, которые Вы можете найти на рынке сегодня.

Однако Michelin, занявший третье место в общем зачете, был вынужден уступить место Momo Tires из-за его более высокой цены, поскольку дороговизна забирает у летних шин Michelin несколько пунктов. Учитывая цену, долговечность и отзывы, в тройку лучших летних шин входят два производителя среднего класса. Momo Tires - бренд, который немного более доступен, чем Toyo, и предлагает хорошую конкуренцию шинам премиум-класса по разумной цене без особых компромиссов в отношении качества и долговечности. Не стоит ожидать аналогичных результатов, как от Toyo и Vredestein, но хорошая цена оправдывает себя достаточно, чтобы рассматривать его в качестве альтернативы.

Самые низкие рейтинги получили в общем рейтинге цены и качества шины Goodyear , Yokohama, Goodride и шины Rotalla - два недорогих класса, один производитель среднего класса и один - премиум. И для Goodride, и для Rotalla низкая цена не оправдывает плохих результатов в остальных категориях, в то время как Yokohama а летние шины Goodride просто завышены по цене. Yokohama является брендом среднего класса, но уступает другим конкурентам того же класса, а Goodyear предлагает шины премиум-класса, но по слишком высокой цене.

Вообще, при выборе летних шин стоит в первую очередь учитывать свои потребности – для повседневной езды большинству водителей, наверное, не нужны шины премиум-класса, сильные стороны которых ощущаются только в экстремальных условиях. В качестве второго аспекта на решение в основном влияет цена, поэтому мы Rehvid Pluss Rehvid Pluss рекомендуем водителям в первую очередь шины Toyo и Vredestein - первые для тех, кто ищет хорошую универсальную летнюю резину, а вторые для тех, кто хочет немного более спортивной езды.

Познакомьтесь поближе с выбором летних шин Rehvid Pluss и найдите для себя летние шины по лучшей цене уже сегодня!

• Обслуживание автомобиля с действующей гарантией за пределами представительства марки: что нужно знать?

• Замена масла в автоматической коробке передач должна быть частью регулярного обслуживания автомобиля: пожизненное масло в коробке – это миф

• Замена масла: как часто его нужно менять, и о чем умалчивает инструкция по эксплуатации автомобиля в части замены масла?