Эстония | rehvidpluss.com |
Финляндия | rengas24.com |
Швеция | däck24.com |
Латвия | riepas24.com |
Литва | padangos24.com |
Несмотря на то, что зимние месяцы повсюду являются одними и теми же, на самом деле зима как таковая может очень сильно различаться даже по Европе. В Эстонии и Финляндии мы привыкли, что зима означает много снега и минусовые температуры, в то время как для жителей Южной Европы зима – это просто более холодная погода с понижением температуры градусов на десять по сравнению с летом.
И точно так же в различных странах различаются правила и требования, действующие в отношении зимних шин. Если для водителей в северных странах использование зимних шин, включая шипованные, является совершенно элементарной вещью, то, например, в Португалии и Испании потребность в таких шинах попросту отсутствует.
Кроме того, мы привыкли подразумевать под зимними шинами как шипованные, так и ламельные шины, однако в Европе шипованные шины разрешены далеко не везде. Поэтому, готовясь к поездке по Европе зимой, стоит ознакомиться и с законами посещаемых стран относительно зимних шин. В противном случае автопробег может закончится совершенно ненужным штрафом.
Если во многих странах, таких как, например, Эстония, Финляндия и Швеция зимние шины являются обязательными, то кое где использование специальных шин в зимние месяцы не является обязательным, или и вовсе не регулируется.
Кроме того, в некоторых странах могут быть разрешены предназначенные для зимы ламельные шины, а вот шипованные шины могут быть запрещены. Аналогично шипованным шинам, использование зимних цепей обычно разрешено только в тех странах, в которых выпадает достаточное количество снега.
В нашем регионе шипованные шины разрешены в Эстонии (с 15 октября по 31 марта, и в случае сохранения зимних дорожных и погодных условий использовать шипованные шины можно до 30 апреля), в Финляндии (с 1 ноября по 31 марта, или если это требуется исходя из погодных условий), в Латвии (с октября по апрель), в Швеции (с 1 октября по 15 апреля), в Норвегии (с 1 ноября по второе воскресенье после пасхи; в регионах Нурланн и Тромс-ог-Финнмарк – с 16 октября по 30 апреля) и в России (в зависимости от региона).
При этом в России зимой за задним стеклом машины можно заметить наклейку «Ш». Цель такой наклейки – предупредить движущегося сзади водителя о том, что на машине перед ним установлены шипованные шины, и что ему следует учитывать это при выборе безопасной дистанции (как правило, машина с шипованными шинами тормозит быстрее).
Во время дальних поездок по Европе нередко приходится проезжать через Польшу, в которой, в отличие от Эстонии и других северных стран, использование зимних шин по закону не является обязательным, а шипованные шины и вовсе запрещены.
Аналогично, использование зимних шин по закону не является обязательным в Голландии, Бельгии и Венгрии, хотя, например, в Бельгии ездить на шипованных шинах разрешено. Из более крупных стран стоит отметить Германию и Францию, в которых использование зимних шин может быть обязательным в зависимости от погодных условий и региона.
При этом в большей части Германии использование шипованных шин запрещено, за исключением определенных конкретных регионов. Зато во Франции ездить на шипованных шинах можно с середины ноября до конца марта.
Чтобы получить самую точную и актуальную информацию, перед более продолжительной поездкой на автомобиле всегда следует ознакомиться с законами стран, через которые вам предстоит проехать. Для этого лучше всего воспользоваться поиском и просмотреть соответствующие страницы транспортных департаментов интересующих вас стран.
И, независимо от действующего законодательства в этих странах, нужно обязательно убедиться, что на вашей машине установлены подходящие для зимних условий шины – неважно, ламельные или шипованные. Одним из самых важных факторов в случае любой шины всегда является глубина ее рисунка, которая у зимних шин должна составлять минимум 5 мм. В случае зимних шин нужно обязательно проверить и то, сколько на них осталось шипов, так как при езде именно они изнашиваются быстрее всего.