 Эстония
|
rehvidpluss.com |
 Финляндия
|
rengas24.com |
 Швеция
|
däck24.com |
 Латвия
|
riepas24.com |
 Литва
|
padangos24.com |
Замена масла является наиболее важным и частым обслуживанием автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Двигателям для работы требуется масло, и из-за высоких температур в двигателе масло со временем теряет свои смазывающие свойства, поэтому через определенный пробег или время моторное масло необходимо заменять на новое.
Rehvid Pluss уже последние два года в процессе замены масла используют моторные масла Shell и получают очень положительные отзывы от клиентов. Однако многие клиенты отмечают, что найти подходящее моторное масло сегодня сложнее, чем раньше, и выбор кажется более разнообразным, чем в прошлом.
Если чуть более 15 лет назад выбор моторного масла основывался просто на вязкости SAE и возрасте автомобиля, то сегодня при выборе масла для своего автомобиля необходимо учитывать и новые технологии, такие как сажевые фильтры, каталитические нейтрализаторы и системы доочистки выхлопных газов.
Поэтому как производители, так и продавцы моторных масел предлагают гораздо более широкий ассортимент масел, чем раньше. Давайте подробнее рассмотрим, почему со временем изменились требования и выбор моторных масел и какому маслу стоит отдать предпочтение.
Самые известные марки моторных масел Mobil, Valvoline, Shell и Castrol знакомы каждому, кто хоть раз заходил в магазин автозапчастей или мастерскую. Несмотря на то, что у разных брендов есть свои сильные стороны и области, на которые они больше или меньше обращают внимание, выбор моторного масла для своего автомобиля следует начинать не с марки, а с особенностей двигателя Вашего автомобиля и требований к моторному маслу.
А именно, в 2000 году самым распространенным моторным маслом было SAE с вязкостью 10W-40, сегодня «обычное» моторное масло стремится быть как можно более полностью синтетическим SAE с вязкостью 0W-30 или даже 0W-20. Кроме того, в двигателях и автомобилях используются различные системы дополнительной обработки выхлопных газов, которые чрезвычайно чувствительны к составу горящего топлива и частично сгорающего моторного масла в двигателе.
Говоря о составах, стоит отметить, что если моторное масло обычно изготавливается из нефти, то на основе многолетних научных исследований, лабораторных и полевых испытаний Shell пришел к выводу, что с помощью уникальной технологии очистки можно производить масла, отвечающие современным требованиям, очень высокого качества и различной вязкости, также и из природного газа.
На требования к моторным маслам также сильно влияют международные нормы выбросов, исходя из которых международные организации устанавливают так называемые базовые требования к моторным маслам.
В Европе этой организацией является Европейская ассоциация автопроизводителей (ЕАА), в Северной Америке - Американский институт нефти (АИН), а в Азии - организация, спонсируемая американскими и японскими автопроизводителями (МКСАММ).
Кроме того, особенно в Европе и США, производители автомобилей имеют свои собственные спецификации моторных масел. Последние, как правило, имеют более жесткие требования, чем те, которые установлены ЕАА, АИН или МКСАММ. Например, автопроизводитель требует, чтобы пороговые значения износа различных узлов или деталей двигателя были значительно ниже, чем предусмотрено соответствующим требованием ЕАА или АИН.
Имея это в виду, всегда стоит отдавать предпочтение моторным маслам, которые официально рекомендованы производителем Вашего автомобиля и с которыми он сам официально сотрудничает.
Внедрение все более "жидких", то есть моторных масел с меньшей вязкостью, сегодня напрямую связано со стандартами выбросов и расхода топлива, а не с температурой воздуха. В ходе испытаний было показано, что моторные масла 0W-XX обеспечивают экономию топлива как в очень жарких, так и в холодных условиях. Меньший расход топлива также означает меньшее количество СО2, выбрасываемого в окружающую среду.
Исходя из всего вышесказанного, уже недостаточно просто знать вязкость SAE при выборе моторного масла, необходимо руководствоваться конкретными инструкциями производителя автомобиля. Если инструкции по эксплуатации нет под рукой, но моторное масло необходимо долить или поменять, то имеет смысл обратиться в компетентную мастерскую по обслуживанию и ремонту автомобилей, например, Rehvid Pluss.
С правильным маслом турбины, дизельный сажевый фильтр и сам двигатель прослужат дольше, поэтому при выборе моторного масла всегда следует иметь в виду, чтобы оно подходило именно для Вашего автомобиля и его двигателя. Кроме того, на работу двигателя также влияют технологии, используемые для производства масла, и характеристики конкретных марок.
Поскольку Shell сотрудничает со всеми крупными автопроизводителями, сегодня он может предложить одну из самых полных на рынке линеек высококачественных моторных масел, основанных на марке, которые не только хорошего качества и обладают отличными эксплуатационными характеристиками при низких температурах, но и имеют более длительный срок службы, чем многие другие.
Масла Shell, произведенные с использованием природного газа PurePlus, имеют ряд преимуществ перед моторными маслами, полученными из нефти. Во-первых, обязательно следует указать лучшую текучесть масел Shell при очень низких температурах, что обеспечивает лёгкий холодный запуск, что в свою очередь означает меньшую изнашиваемость двигателя и экономию топлива.
Моторные масла Shell Helix Ultra также характеризуются более низким расходом по сравнению с маслами, полученными из нефти, поскольку масло Shell, полученное из природного газа, испаряется меньше. Кроме того, масла Shell имеют более длительный срок службы благодаря лучшей стабильности температуры и окисления, поскольку свойства масла дольше сохраняются в широком диапазоне температур.
Если Вам нужна замена масла или ищете подходящее моторное масло для Вашего автомобиля, обратитесь в ближайшую мастерскую Rehvid Pluss, и мы найдем подходящее масло для Вашего двигателя и при необходимости забронируем время для обслуживания по замене масла.
