Miks ja millal sillastend vajalik on? 

Sillastend on regulaarne osa autohooldusest, mis tagab selle, et rehvid ja auto veermikudetailid kuluksid ühtlaselt ning autoga oleks oleks mugav ja ohutu sõita. Sillastend on hooldustöö, mille ette võtmist ei tasuks edasi lükata, kuid kindlasti tuleks see ette võtta pärast veermiku remonti või juhtudel, kui märkad rehvide ebaühtlast kulumist.

Sillastend aitab ennetada:

Rehvide enneaegset kulumist

Kui auto rattad ei ole auto ja tee suhtes täpselt joondatud hakkavad rehvid ebaühtlaselt kuluma. Selle tulemusena tuleb rehvid kiiremini välja vahetada.

Ebamugavalt lärmakat ja vibreerivat sõitu

Ebaühtlaselt kulunud rehvid põhjustavad ka suuremat müra ja vibratsiooni, salongis on tunda nii rohkem lärmi kui ka vibratsioone.

Suuremat kütusekulu 

Auto optimaalset kütusekulu mõõdetakse reguleeritud sildade ja ühtlaselt kulunud rehvidega. Kui sillastendis on pikka aega käimata ja sillad pole päris sirged, hakkavad ebaühtlaselt kulunud rehvid ka kütusekulule mõjutama.

Veermiku enneaegset kulumist

Kõverad sillad mõjutavad kõiki veermiku detaile ja pikalt sillastendis käimata autoga sõitmine võib tähendada, et tulevikus tuleb ette võtta nii sillastend kui ka investeerida veermiku remonti.

Rooli kiskumist 

Kui viimane sillastend jääb juba aastate taha, võib tulemuseks olla rooli “viltu” minemine, mis väljendub selles, et sõites on rool “viltu käes” või kisub sirgel teel vasakule-paremale.

Lisaks eelnevale aitab regulaarne sillastend tagada ohutuse – mida ettearvatavam ning stabiilsem on rataste töö, seda väiksem on tõenäosus, et järgmisesse kurvi keerates võib ees oodata halb üllatus. Sillastend on soodne ja kiire hooldustöö, mis paneb auto kauem kestma ja tagab, et iga sõit on turvaline.

Sillastend tuleb kindlasti ette võtta kui:

Märgata on ühte eelnimetatud punktidest

Kõige levinumad mured, mis annavad märku, et sildadega on mingi probleem, on ebaühtlaselt kulunud rehvid ja auto juhitavuse halvenemine – sirgelt sõites kaldumine, rooli kiskumine või viltu olek – samuti kui rool ei tule kurvis sõites kergelt tagasi sirgesse asendisse.

Veermikus on mõni detail välja vahetatud

Iga veermikudetaili vahetus mõjutab tavaliselt sildade asendit. Samuti ei ole sillastendi võimalik teostada, kui mõni veermikudetail on liialt kulunud või katki, mistõttu eelneb sageli sillastendile veermiku kontroll ja vajadusel remont.

Viimasest sillastendist on saanud täis vähemalt aasta

Sillastend peaks olema osa iga-aastasest autohooldusest. Tegu on niivõrd lihtsa ja taskukohase hooldusega, et seda tasub ette võtta vähemalt korra aastas, et vältida seeläbi suuremaid väljaminekuid.

Rehvid Plussi sillastendis:

1. Kontrollime sinu auto veermikku kaasaegse 3D-sillastendi ja 5,5-meetrise tõstuki peal, kuhu mahuvad ka suuremad kaubikud.

2. Teostame sildade diagnostika ja määrame, kas sillastend on parajasti vajalik. Selgitame ja jagame soovitusi selle kohta, millal ja miks missugust hooldustööd vaja läheks.

3. Reguleerime nii sõiduautode, kaubikute kui maasturite esi- ja tagasildasid.

4. Tagame, et sinu auto rehvid ja veermik püsiksid tipp-topp korras ja kütusekulu püsiks võimalikult madal!

Töökojad