или
Регулярная замена масла продлевает срок службы двигателя.
Основные задачи моторного масла:
смазывать подвижные детали
очищать двигатель и предотвращать коррозию
охлаждать двигатель, отводя тепло от подвижных деталей
>Знаете ли вы, что предусмотренный автопроизводителями интервал между заменами масла во многих случаях для эстонских условий слишком длинный? Независимо от того, что показывает индикатор техобслуживания в меню.
Производители автомобилей рассчитывают интервал замены масла для нормальных или сложных условий эксплуатации. Довольно распространенными являются значения 30 000 или 15 000 километров. Как правило, все мы ездим в сложных условиях – это означает короткие дистанции (до 20 км) и езду по городу (режим старт/стоп), в течение которой двигатель не успевает тщательно прогреваться. В результате такой эксплуатации двигатель больше изнашивается и образуется больше остатков горения, которые значительно сокращают срок службы масла.
Кроме того, владельцы автомобилей, работающих на биотопливе, должны знать, что при горении биотопливо выделяет больше кислотных остатков, чем обычный бензин или дизельное топливо. Потому моторное масло стареет быстрее, и интервал между заменами должен быть еще короче, чем в сложных условиях эксплуатации. Рекомендуем менять масло после каждых 10 000 километров.
Если годовой пробег вашего автомобиля меньше 15 000 километров, то моторное масло следует менять как минимум раз в год, независимо от пробега. Причина в том, что моторное масло загрязняется топливом и конденсатом, в результате чего снижается его смазывающая способность, и это может привести к поломке двигателя.
Современные двигатели внутреннего сгорания оснащены системами последующей обработки выхлопных газов, и таким двигателям требуется моторное масло с низкой зольностью. Использование неправильного масла зачастую является причиной поломок, например, катализатора или сажевого фильтра – распространенной проблемы, в том числе и в Эстонии.

Начиная с 2019 года Rehvid Pluss OÜ предлагает своим клиентам моторные масла Shell
Конечно, вы, как и прежде, можете заказывать масла Castrol, Mobil и Total, но мы со своей стороны подтверждаем, что в этом нет необходимости. Наше решение в пользу Shell обусловлено тем, что масла Shell обладают очень высоким качеством. Shell из всех производителей масла больше всего инвестирует в развитие, и их продукция, очевидно, превосходит по качеству все упомянутые выше масла.
Вы можете записываться на замену масла, ремонт и техобслуживание в наших представительствах
Мастерская открыта:
Пн-Пт - 08:30 - 17:30
Сб, Вс - Закрыта
Эл. почта: [email protected]
Тел: +372 56 666 019
Tel: +372 5666 6019
ЗАБРОНИРОВАТЬ ВРЕМЯ
Мастерская открыта:
Пн-Пт - 08:00 - 18:00
Сб, Вс - Закрыта
Эл. почта: [email protected]
Tel: +372 5666 9616
ЗАБРОНИРОВАТЬ ВРЕМЯ
Мастерская открыта:
Пн-Пт - 08:00 - 18:00
Сб - 10:00 - 15:00
Вс - Закрыта
Эл. почта: [email protected]
Tel: +372 5666 6568
ЗАБРОНИРОВАТЬ ВРЕМЯ
Мастерская открыта:
Пн-Пт - 08:00 - 17:00
Сб, Вс - Закрыта
Эл. почта: [email protected]
Tel: +372 5666 4842
ЗАБРОНИРОВАТЬ ВРЕМЯ
Мастерская открыта
Пн-Пт - 08:30 - 17:30
Сб, Вс - Закрыта
Эл. почта: [email protected]
Tel: +372 5552 5655
ЗАБРОНИРОВАТЬ ВРЕМЯ
-
Почему с наступлением холодов давление в шинах падает и почем...12.11.2026С наступлением холодов многие водители замечают, что на панели приборов загорается индикатор давления в шинах, хотя ни одна шина не повреждена. Причина – простая физика: на каждые 10 градусов понижения температуры давление в шинах падает примерно на 0,1 бар. Слишком низкое давление увеличивает тормозной путь, ухудшает управляемость, повышает расход топлива и ускоряет износ шин. Рассказываем, почему давление зимой падает, к чему это приводит и как правильно проверять давление в шинах в холодное время года. -
Vredestein Nord-Trac 2+ и Wintrac Ice+: две зимние шины для с...04.11.2026Эстонская зима испытывает шины на прочность. Сегодня приходится ехать по мокрому асфальту, завтра — по заснеженному шоссе, а послезавтра — по обледенелой просёлочной дороге. В ассортименте зимних шин Vredestein представлены две модели, предназначенные для северных условий: нешипованная Nord-Trac 2+ и шипованная Wintrac Ice+. Обе модели разработаны для зимней эксплуатации, однако обеспечивают сцепление с дорогой по-разному. Vredestein — шинный бренд нидерландского происхождения, в ассортимент которого входят летние, зимние и всесезонные шины. При разработке моделей для северных стран особое внимание уделяется движению по заснеженным и обледенелым дорогам, а также эксплуатации при низких температурах. Рассмотрим подробнее две модели зимних шин Vredestein, представленные в ассортименте Rehvid Pluss, и разберёмся, каким водителям может подойти каждая из них. -
Лучшие шипованные шины 2026/2027: пять моделей, отличившихся ...30.10.2026Какие шипованные шины обеспечивают наиболее уверенное вождение эстонской зимой? Перед сезоном 2026/2027 стоит изучить результаты независимых испытаний: разница между моделями бывает существенной. В сводном рейтинге TyreRanker лидируют Pirelli Ice Zero 2, Bridgestone Blizzak Spike 3 и Nokian Tyres Hakkapeliitta 01. Однако первое место не означает, что одна и та же шина будет лучшей в любых условиях. Рассмотрим пять высоко оценённых моделей, их сильные стороны и важные моменты при выборе.